Немцы рассекретили кабриолет Opel Cascada

Открытый вариант Астры — Opel Cascada — появится в продаже в начале 2013 года. Как и предсказывалось, автомобиль получил мягкий верх, который можно убрать на скорости до 50 км/ч. Причём складывание занимает 17 секунд. Объём багажного отсека с открытой крышей равен 280 литрам, а с поднятым верхом он увеличивается до 350 литров. Для расширения грузовых возможностей немцы также предусмотрели электрическое складывание задних сидений и множество отсеков для мелочёвки, помимо классического перчаточного ящика. В их числе — отсек на центральном тоннеле. Это место освобождено благодаря электрическому приводу стояночного тормоза, предусмотренного уже «в базе».

Компания поясняет, что автомобиль изначально будет богатым по оснащению. Кабриолет в линейке Астр фирма Opel преподносит как «премиум по доступной цене». К тому же машина вышла заметно крупнее предшественницы Астры TwinTop, у новичка больше и колёсная база, и колея. На 43% повысилась жёсткость кузова на кручение. А поддерживать такую подтянутую форму призваны продвинутая передняя подвеска HiPerStrut и адаптивные амортизаторы FlexRide.

Но особое украшение автомобиля — бензиновый агрегат 1.6 SIDI Turbo ECOTEC. Это совершенно новый мотор с непосредственным впрыском, который появится на Опелях в начале 2013 года. На Каскаде он настроен на выдачу 170 «лошадок» и максимального момента 280 Н•м. При разработке данного четырёхцилиндрового двигателя конструкторы постарались насколько возможно повысить плавность работы, снизить шум и расход горючего, а ещё — обеспечить высокую тягу в широком диапазоне оборотов. Данный мотор доступен с «механикой» или «автоматом». А позднее немцы обещают добавить в гамму Каскады другие двигатели, как бензиновые, так и дизельные. И они будут ещё мощнее.

Особое внимание инженеры уделили безопасности. Помимо ряда электронных систем за спокойствие обитателей машины отвечает прочный кузов, большая часть которого выполнена из высокопрочной или ультравысокопрочной стали. Закалённая сталь в передних стойках и выстреливающие защитные дуги сзади призваны защитить людей при опрокидывании машины. Передние сиденья оснащены активными подголовниками, и все четыре места оборудованы преднатяжителями ремней безопасности.

Обновленный Opel Astra сфотографировали без камуфляжа

______________________________________________

Сетевое издание Worldcarfans опубликовало шпионские фотографии обновленного пятидверного хэтчбека Opel Astra, на которых модель запечатлена без камуфляжа. Вероятно, публичный дебют рестайлингового семейства состоится в сентябре текущего года на моторшоу в Париже.

Судя по снимкам, хэтчбек получил лишь косметические изменения внешности: у «Астры» поменялась решетка радиатора и секции противотуманных фар в переднем бампере. Модернизация также затронула задние фонари и бампер, в нижней части которого появилась хромированная накладка.

Пятидверная Opel Astra нового поколения была рассекречена в середине 2009 года, еще через год появился универсал, а летом 2011-го дебютировала трехдверная модификация. Таким образом, это будет первый рестайлинг модели.

11-миллионный Opel сошел с конвейера в Испании

_________________________________________
Не самый крупный, но очень уважаемый во всем мире автопроизводитель – немецкая компания Opel – отмечает выпуск 11-миллионного по счету автомобиля за всю историю существования брэнда.

Судьба распорядилась так, что юбилейный Opel Meriva Cosmo 1.7 CDTI со 110-сильным двигателем и шестиступенчатой АКПП увидел свет не в родной Германии, а в испанском городе Фигеруэласе (автономия Арагон), где расположен один из заводов компании.

Еще более подчеркивает прелесть единой Европы то обстоятельство, что этот автомобиль белого цвета Casablanca White был предназначен заказчице-итальянке .

Остается добавить, что радостное событие совпало с обновлением комплектации модели Meriva: его моторная линейка пополнилась оптимизированными двигателями с большей отдачей, но меньшим аппетитом и содержанием вредных веществ в выхлопе (система Start/Stop теперь будет устанавливаться на всех версиях с бензиновым мотором 1,4 литра).

Компактный кроссовер Opel Mokka

В GM позиционируют Mokka как первый немецкий кроссовер сегмента “B”. Действительно, при габаритах 4278x1774x1646 мм новинку можно записать в соперники грядущим компактным кроссоверам Ford и Peugeot, равно как и “японцам” Nissan Juke и Suzuki SX4.

Вопреки некоторым прогнозам Mokka получит опционную полноприводную трансмиссию, где задняя ось будет автоматически подключаться при пробуксовке колес передней оси. Соответственно, подчеркнута внедорожная атрибутика. У Mokka большой дорожный просвет, 18-дюймовые колеса, короткие свесы и внушительный защитный “обвес”. Моторную гамму составят три двигателя, известные по моделям Corsa и Astra. Бензиновые 1,4- и 1,6-литровый агрегаты развивают 140 и 115 л.с. соответственно. Дизельную линейку формирует 1,7-литровый 130-сильный CDTI.

Двигатели могут сочетаться с 6-ступенчатой МКП или 6-диапазонным “автоматом”. Уже в базовой версии автомобиль получит систему динамического контроля ESC, противобуксовочную систему и систему помощи при спуске и подъеме. Салон Mokka выполнен в стиле соплатформенной Corsa и Astra.