Мотоцикл Ferrari с двигателем V4 и тачскрин-управлением

Мотоцикл Ferrari с тачскрин-управлением и подвеской с изменяющейся высотой разработал промышленный дизайнер Амир Глиник (Amir Glinik) из Израиля. Чтобы на мотоцикле поместился двигатель Ferrari V8 его пришлось «сократить» в 2 раза. Хотя, надо признать, харизму этого мотоцикла создает вовсе не двигатель и тачскрин, а фирменный красный цвет и знаменитый шильдик.

Rodzilla с 29-литровым турбомотором от танка

Что бы вы сделали, если бы нашли древний и ржавый кузов от Studebaker 1928 года под деревом? А если бы в вашем гараже случайно завалялся двигатель от танка? Да, в конечном итоге вы могли бы получить что-то, вроде этого монстра Rodzilla, который полностью оправдывает свое имя, ведь под его колоссальным капотом спрятаны 1400 лошадиных сил.

Он оснащен 29-литровым мотором V-12 производства Continental Motors и весом в тонну. Этот двигатель устанавливался в огромное количество самоходной бронетехники. Надо сказать, что изначальная мощность этого мотора составляет в засимости от модификаций от 650 до 765 лошадиных сил. И по всему выходит, что ребята из Blastolene поставили на него невероятную турбину, чтобы получить 1400 сил. Для того, чтобы выдержать такую мощь, пришлось использовать шасси от среднеразмерного грузовика и уже на него сверху крепить кузов от Studebaker. Кстати, такой же мотор установлен у Blastolene Special, который стоит в гараже у Джея Лено.

Очень интересно будет посмотреть, как эта махина преодолеет четверть мили, ведь по заявлениям самих разработчиков на это у него уходит всего 11 секунд. Одной из особенностей является тормозная система, которая была разработана с нуля, ведь чтобы остановить этот тяжеленный болид, нужна крайне выносливая система.