Едут на мотоцикле 3 чувака, 2 нормальных, а посередине заика. Заика говорит:

- Б-б-б-б-б…
Тот,что за рулем:
- Что быстрее?!
Заика:
- Б-б-б-б-б…
За рулем:
- Что еще быстрее?!?
Заика:
- Б-б-б-б-б…
За рулем: — Куда еще быстрее?!?!?
Заика: — Б-б-б-орю сдуло!!

Opel Junior оснастят американо-китайскими моторами

_________________________________________

Линейка 3- и 4-цилиндровых моторов рабочим объемом от 1.0 до 1.4 литров разработана General Motors совместно со своим китайским партнером - концерном SAIC. Силовые установки оснащены технологией прямого впрыска топлива и соответствуют экологическим нормам «Евро-6», пишет WCF. В Opel заявили, что новые моторы будут на 10% чище и на 20% тяговитее нынешних моторов компании аналогичной мощности.

Первым автомобилем германской компании, который получит линейку новых «движков», окажется премиальный хэтчбек Opel Junior. По последним сведениям, он проектируется на укороченной платформе Opel Corsa и наряду с традиционными ДВС получит электрическую силовую установку. Автопроизводитель намерен предложить покупателям премиального «малыша» порядка 10 000 вариантов отделки интерьера и экстерьера.
Мировая премьера Opel Junior состоится в рамках сентябрьского мотор-шоу в Париже.

Новый мотор снизит цену Alfa Romeo Giulietta

______________________________________

Самый доступный вариант автомобиля оснащен 4-цилиндровым бензиновым мотором объемом 1.4 литра. Турбированная силовая установка развивает 105 л.с. и 260 Нм крутящего момента, доступного при 1 750 об/мин.

Агрегат Alfa Romeo Giuliettaсостыкован с шестиступенчатой механической коробкой передач и топливосберегающей технологией Stop&Start, которая выключает мотор во время коротких остановок. В комбинированном цикле средний расход топлива итальянского хэтчбека на 100 км пробега составляет 6,4 л, уровень выбросов CO2 не превышает 149 г/км.

В компании отмечают, что водитель бюджетной версии Giulietta будет уверенно чувствовать себя в общем потоке, поскольку автомобиль обладает достойной динамикой. До первой «сотни» хэтчбек ускоряется за 10,6 с и развивает в дальнейшем максимальную скорость 185 км/ч.
Установка 105-сильного двигателя позволит компании снизить стоимость пяти дверной машины, однако насколько, пока не уточняется.

К российским потребителям модель Alfa Romeo Giulietta должна была поступить в апреле этого года, но, как выяснилось ее премьера на отечественном рынке отложена на неопределенный срок.

Дилер Bombardier представит новинки на «МОТО-Парке»

________________________________________________

На стенде компании будут представлены уже ставшие бестселлерами квадроциклы Can-am - новый Outlander 1000XT и Outlander 800R XMR, мотовездеход CommanderLtd и полный модельный ряд родстеров Can-am Spyder.

Стоит отметить, что Spyder - продукт экзотический не только для нашей страны, но и для всего мира. Spyder уникален как своим внешним видом, так и техническими характеристиками.

Он сохраняет устойчивое положение на дороге благодаря трехколесной системе, а маневренность Spyder делает его очень удобным при передвижении по городу. Для комфортного путешествия продумано вместительное багажное отделение, даже спортивная версия SpyderRoadster RS имеет внушительный багажник. Именно поэтому Spyder называют еще Roadster, что в переводе с английского означает «завзятый путешественник».

Любой водитель за рулём Spyder почувствует себя свободно, потому что для управления данной единицей техники не требуются длительные тренировки – отличительные особенности управления минимальны.
Также посетители выставки смогут ознакомиться с мотовездеходом Can-am Commander LTD в самой долгожданной комплектации - с двигателем Rotax 1000. Она совмещает в себе комплектации Commander XT и Commander X.

От версии XT мотовездеходу досталась лебедка, расширители арок и защитные дуги на багажник, а от версии X - амортизаторы фирмы FOX. Теперь можно регулировать подвеску мотовездехода с места водителя, она стала пневматической.

Также появилась аудиосистема с колонками и GPS навигатором.

Пожарный грузовик Mack 1944 года с мотором Viper SRT10

Пожарный грузовик Mack, запечетленный на фото, был выпущен в 1944-м году, тюнеры редко обращают внимание на такие автомобили, чаще они попадают в руки реставраторов и поклонников старинной техники. Этот экземпляр исключение – вторую жизнь ему подарил Tom Stark из компании Precision Designs: под капотом грузовика теперь живет V-образный 10-цилиндровый мотор от Dodge Viper SRT10 2005-го года, выдающий в стоке 510 л.с. и 725 Нм момента. Двигатель агрегатирован с автоматической трансмиссией Dodge 48RE, передающей мощность на задний мост, позаимстованный у пикапа Ram 2008-го года.

Список улучшений дополняют 24-дюймовые диски American Force, тормоза от Dodge Ram SRT10 и сделанные на заказ кожаные сиденья. Естественно была проделана необходимая работа над экстерьером – переделаны под новые колеса крылья, кузов получил шикарную окраску, вобщем неплохо у Тома получилось освежить пожарную технику!