Конвейеру Ford исполнилось 100 лет.

Более века назад назад американская компания запустила на своем предприятии первый в мире движущийся сборочный конвейер.

По словам председателя правления Ford Motor Company Билла Форда, сто лет тому назад его прадед стремился создать надежное и эффективное транспортное средство для широкого потребителя и подарить свободу передвижения миллионам людей, сделав автомобили доступными по цене.

По сей день Ford продолжает наращивать промышленные мощности и объемы глобального производства с целью удовлетворения потребительского спроса. К 2017 году, благодаря расширению производственной сети компании, на каждом предприятии Ford в разных странах мира будет выпускаться в среднем по четыре различных модели автомобилей.

Кроме того, к 2017 году практически все автомобили Ford будут производиться на девяти основных платформах, что позволит повысить производственную эффективность. Сегодня компания Ford выпускает автомобили на 15 платформах.

FORD ВОЗРОДИТ MERKUR

Мы все знаем, что в ближайшие годы состоится возвращение Datsun. Но сегодня появилась информация, что и Ford возродит еще один умерший бренд. Руководство компании объявило, что в 2013 году состоится второе рождение Merkur
.
Для тех из вас, кто слишком молод или просто не помнит, под маркой Merkur с 1985 по 1989 год выпускались две модели: купе XR4TI и седан Scorpio.

XR4TI был довольно быстрым автомобилем, который оснащался 2,3-литровым двигателем с турбонаддувом, развивающим мощность в 175 лошадиных сил. К сожалению, Merkur не смогла выжить на рынке из-за ужасного качества сборки – автомобили большую часть времени находились в сервисе, а не на дороге.

Ford уже выкупил завод в Германии, где в будущем будут собираться новые автомобили. Первым с конвейера сойдет новый XR4TI, который получит 2,0-литровый двигатель EcoBoost, развивающий мощность в 286 лошадиных сил и крутящий момент в 406 Н-м. Силовой агрегат будет работать в паре с шестиступенчатой коробкой передач.

Через несколько месяцев будет налажено производство Scorpio. Этот автомобиль получит впечатляющий 3,5-литровый 288-сильный V6.

Оба автомобиля все еще находятся в разработке, но руководство Ford планирует продемонстрировать концепты 5 апреля на Нью-Йоркском автосалоне.

В Ford Racing доводят до ума Ford Mustang

______________________________________

Если у кого из кузовных ателье должны быть претензии на модель Mustang, то, несомненно, это у собственного отделения компании – Ford Racing. После того, как “голубой овал” представил Mustang модельного ряда 2013 года, кузовное ателье компании взяло на себя смелость подчеркнуть его достоинства.

Для начала инженеры ателье выкрасили автомобиль в набирающий популярность пастельный зеленый цвет, в дополнение к этому авто оснастили новым передним спойлером и комплектом девятнадцатидюймовых дисков, “обутых” в шины Pirelli, пару которым составили четырнадцатидюймовые тормоза Brembo.

Что касается производительности, то пятилитровый Ti-VCT двигатель обрёл систему наддува, новую систему выпуска, спортивный глушитель, а также новую шестиступенчатую механическую трансмиссию. Как бы то ни было, а точные цифры производительности пока что не были донесены до общественности.