Audi R8 Coupe 5.2 V10 FSI quattro

Длина, мм: 4431
Ширина, мм: 1904
Высота, мм: 1249
Снаряженная масса, кг: 1620
Полная масса, кг: 1920
Объем багажника, л: 100
Объем топливного бака, л: 90

Расположение двигателя: Сзади продольно
Объем двигателя, куб.см: 5204
Расположение цилиндров: V-образное
Количество цилиндров: 10
Количество клапанов: 40
Система питания: Непосредственный впрыск
Мощность, л.с.: 525
Крутящий момент, н*м при об/мин: 530 при 6500
Тип топлива: Бензин

Максимальная скорость, км/ч.: 316
Время разгона (0-100 км/ч), с: 3.9
Расход топлива (городской цикл), л. на 100 км: 20.7
Расход топлива (смешанный цикл), л. на 100 км: 13.7
Расход топлива (загородный цикл), л. на 100 км: 9.6

Концепт Audi R10: взгляд испанского дизайнера

Никто не станет спорить, что R8 является самым интересным и совершенным автомобилем Audi. Несмотря на то, что на автомобиль поступил на рынок в 2007 году и получил обновление в 2012-ом, он все еще остается актуальным и конкурентоспособным в начальном уровне сегмента суперкаров.

Одной из самых сложных задач для любого автопроизводителя – представить не менее впечатляющий и удовлетворяющий покупателей продукт, который придет на замену предыдущему. Это же касается и Audi R8. Но задача становится еще сложнее, если вы хотите сделать его еще более экстремальным, как представленный здесь проект Дэвида Кава (David Cava).

Кава – молодой дизайнер из Испании, недавно окончивший университет Universidad Politecnica de Valencia, представил исследование R10 в качестве спортивного Audi.

"Это Audi R10 – новый гиперкар для Audi, который идет на голову выше R8, - говорит Кава. - Вдохновленный автомобилями LMP, старыми F1 и реактивными истребителями, [гиперкар имеет] передовую кабину и характерный стреловидный кузов".

"Следуя философии Audi "Превосходство высоких технологий", этот двухместный гиперкар с задним расположением двигателя, полным приводом и улучшенными аэродинамическими характеристиками, с передними воздухозаборниками и задними крыльями, интегрированными в боковые панели. Язык дизайна основан на характерных прямых и напряженных линиях Audi, придавая виду агрессивный и футуристический аспект", - добавил дизайнер.