Начнем с внешних габаритных размеров кузова нового Bentley Flying Spur: 5295 мм в длину, 1976 мм (с зеркалами 2208 мм) в ширину, 1488 мм в высоту, 3065 мм колесная база, величина дорожного просвета благодаря пневматической подвеске уменьшается с ростом скорости со 150 мм до 125 мм. Уменьшение дорожного просвета состоит из двух стадий — при достижении скорости 195 кмч автомобиль приседает спереди на 5 мм и сзади на 10 мм, если скорость движения превысит 240 кмч произойдет вторая стадия уменьшения клиренса — минус 8 мм спереди и 13 мм сзади. Таким образом уменьшается коэффициент аэродинамического сопротивления кузова и улучшается курсовая устойчивость седана на сверх высоких скоростях.Необходимо отметить, что кузов «Летающей шпоры» производится из прочной и высокопрочной стали, капот и передние крылья из алюминия, крышка багажника из композитного материала, снаряженная масса автомобиля 2475 кг. Жесткость кузова на кручение составляет 36 500 Нм/градус, а коэффициент лобового сопротивления воздушному потоку всего 0,29 Cx.Передняя часть авто украшена четырьмя круглыми фарами головного света с комбинированным наполнением (би-ксенон и светодиоды), традиционная для машин Bentley трапеция фальшрадиаторной решетки, затянутой мелкой сеткой, гармонично дополняется огромной прорезью нижнего воздухозаборника, закрытого сеткой с большими размерами ячеек. Плоскость V-образного капота возвышается над широкими уступами крыльев, которые в свою очередь образуют мощно раздутые передние колесные арки, дающие импульс для оригинальных плеч высокой подоконной линии. Плечи визуально расширяют кузов автомобиля и придают седану спортивный вид.При обзоре сбоку наблюдаем классические трех объемные пропорции седана с длинным капотом, ровной крышей, мощной задней стойкой и крупной, несколько тяжеловесной кормой. Несмотря на большие габаритные размеры кузова понимаешь, что четырехдверный седан создан для передвижения на высокой скорости, настолько плавными и выверенными линиями, выштамповками и ребрами прописано тело автомобиля.Шикарный седан оснащается соответствующим образом. Все кресла с электроприводом (14 направлений), подогревом и вентиляцией, памятью положений настроек — обеспечивают комфортную посадку обитателям салона. В передней части салона установлен 8-ми дюймовый сенсорный экран, для задних пассажиров два 10-ти дюймовых цветных экрана с сенсорным управлением. Продвинутая мультимедийная система с полным набором функций и возможностью подключения всех известных гаджетов способна выходить в интернет, обеспечивать беспроводный протокол связи Wi-Fi в салоне автомобиля и спутниковую навигацию. За комфортной температурой следит четырехзонный климат-контроль, высококачественная звукоизоляция не позволяет проникать в салон посторонним звукам с улицы, из под капота и из колесных арок.Пассажиры, находясь в салоне Бентли Флаинг Спур, в буквальном смысле изолированы от шума и запахов за окном не только при движении в городских условиях, но и при максимальной скорости далеко за 300 кмч. Жаль, что в реальности у нас нет возможности в полной мере оценить качество материалов отделки, звучание акустической системы мощностью 1100 Вт и окунуться в комфортные кресла.Подвеска седана пневматическая с электронным управлением, электронно-управляемые амортизаторы с системой регулирования жесткости (Continuous Damping Control), тормоза вентилируемые дисковые 405 мм спереди и 335 мм сзади. В качестве опции можно заказать керамические тормозные диски (Carbon Silicon Carbide) размером 420 мм спереди и 356 мм сзади — обеспечивают отличное замедление тяжелому седану с высокой скорости, не подвергаются перегреву, а соответственно не теряют эффективности.

Применяется гидроусилитель рулевого управления ZF Servotronic с изменяющимися в зависимости от скорости движения характеристиками.