САМЫЕ ПОПУЛЯРНЫЕ МОДЕЛИ ЖЕНСКИХ МАШИН. ТОП-5

1. Самая популярная модель среди девушек это - Toyota RAV4. Надежный, неприхотливый и способен подарить незабываемые эмоции каждой девушке.

2. Nissan Micra – наверно самая женская машина. Обладает необычным дизайном с оригинальной формой фар и слегка горбатым кузовом.

3. Не так давно очень популярной среди женских машин стала модель Peugeot 207, которая обладает аккуратным и приятным внешним видом, сочетая при этом безупречные технически характеристики и доступную стоимость.

4. Нельзя не упомянуть про Honda Jazz, т. к. этот автомобиль получил популярность среди автолюбительниц, так как считают, что эта модель скромная, но со вкусом. Её основные преимущества - надежность, экономичность и безопасность.

5. Daewoo Matiz стал самой популярной доступной моделью в нашей стране не только из-за малых габаритов и экономичного двигателя, но и по причине низкой стоимости. Этот автомобиль при желании сможет купить практически каждая девушка.

Ох уж эти 'правила'. Самые курьезные штрафы в мире!

Германия.
Немцы всегда были известны своей практичностью и несдержанностью. Поэтому, власти ввели штрафы за эмоциональность. Так, примером, за слово «идиот» немецкий водитель отдаст сумму в 250 евро. Такой же прейскурант действует на слово 'чокнутый'. А вот выражения 'старая свинья' и 'дерьмо поганое' обойдутся значительно дороже - 2,5 тыс. евро. Если же обратится к полицейскому на 'ты', то можно нарваться на взыскание в 600 евро.

Не менее интересно штрафуют в стране за жесты и другие знаки. Так, примером, показанный средний палец может обернуться для водителя штрафом от 600 до 4 тыс. евро.

США и громкие, грязные шины

Своеобразным рекордсменом по странным правилам дорожного движения являются США. Некоторые правила, мягко говоря, вызывают удивление. Все их перечислять не будем, но обойти без внимание некоторые ПДД нельзя. Например, в южном штате Канзас водителю запрещено издавать громкие звуки шинами автомобилей. Сам запрет не кажется особенно странным, удивляет штраф за его нарушение. Те, кто перестарался и слишком резко нажал на педаль газа, могут провести в тюрьме не менее 30 дней.

Что касается шин: в штате Миннесота нарушением закона считается присутствие на колесах автотранспортного средства грязи или прилипшего мусора. 'Грязных' нарушителей ждет наказание в виде штрафа в 2 тыс. долларов.

В городе Дерби, например, в своде стандартных правил дорожного движения говорится, что незаконным является 'любое действие, приводящее к не вызванному необходимостью резкому повышению скорости, скрипу покрышек, пробуксовке, задымлению или скольжению при повышении скорости или остановке машины, включая отбрасывание шинами частей протектора, а также гравия, земли или других материалов дорожного покрытия'. Запрещается также 'проводить гонки' на дороге. Нарушение наказывается штрафом до 500 долларов или тюремным заключением до 30 дней.

А в Орегоне не следует медлить с закрытием дверцы своего авто. В штате запрещается оставлять открытой дверцу машины со стороны движения автомобилей, пешеходов или велосипедистов 'на время, большее, чем необходимо для посадки или высадки пассажиров'. Нарушителей ждет штраф в 90 долларов.

В штате Вашингтон каждый водитель, который имеет в мыслях совершить преступление, обязан при въезде в город позвонить по телефону начальнику полиции и сообщить ему о своих планах. Данный закон призван уменьшить число преступлений, а его невыполнение является отягчающим обстоятельством.

А в штате Теннеси карается законом вождение автомобиля в спящем виде.

Китай.
Вас сильно раздражают пешеходы с пешеходными дорожками? Если же вам посчастливилось поездить в Китае, то вы можете спокойно игнорировать пешеходов. В этой стране водителям запрещено останавливаться перед переходами. Нарушившие правило водители могут быть оштрафованы на пять юаней.

Дания и Чехия.

Во многих европейских странах, в том числе Дании и Чехии, нужно ездить всегда с включенными фарами. Неважно, какая погода — фары машины должны быть включены всегда. Если же по какой-либо причине фары выключены, водитель может схлопотать штраф в размере 100 долларов. Также в Дании, если при проезде автомобиля мимо конной повозки лошадь испугается, в соответствии с законом водитель должен съехать на обочину и остановиться. Если лошадь начнет сильно нервничать и ее придется успокаивать, по закону водитель должен накрыть чем-нибудь свой автомобиль.

Франция.

Не совсем курьезная, но зато очень приятная информация для любителей выпить за рулем. Во Франции водителю можно пить, однако в крови алкоголя должно быть не больше 0,5 промилле, что соответствует полторы или двум бутылкам пива (0,5 литра). Если все же водитель перебрал, то штраф составит 135 евро, а автомобиль будет конфискован полицейскими до тех пор, пока водитель не протрезвеет.

Интересные факты о светофоре

Первый светофор был установлен 10 декабря 1868 года в Лондоне возле здания Британского парламента. Его изобретатель — Дж. П. Найт — был специалистом по железнодорожным семафорам. Светофор управлялся вручную и имел два семафорных крыла: поднятые горизонтально означали сигнал «стоп», а опущенные под углом в 45° — движение с осторожностью.

В тёмное время суток использовался вращающийся газовый фонарь, с помощью которого подавались, соответственно, сигналы красного и зелёного цветов. Светофор использовался для облегчения перехода пешеходов через улицу, а его сигналы предназначались для транспортных средств — пока пешеходы идут, автомобили должны стоять. 2 января 1869 года газовый фонарь светофора взорвался, ранив управляющего светофором полицейского.

Изобретателем первого электрического светофора считается Лестер Вайр из Солт-Лейк-Сити (штат Юта, США. В 1912 году он разработал (но не запатентовал) светофор с двумя круглыми электрическими сигналами (красного и зелёного цвета).

Стоимость одного светофорного объекта в зависимости от его технического оснащения и сложности участка дороги составляет от 30 до 80 тысяч долларов.

В 2008 году команда «Феррари» использовала светофор вместо таблички для подачи сигналов гонщику во время пит-стопа. Система действовала полностью автоматически, но во время гран-при Сингапура из-за оживлённого движения по пит-лейн пришлось управлять светофором вручную. Механик по ошибке дал Массе зелёный ещё до того, как заправочный шланг вытащили из болида, что привело к инциденту. После этого команда вернулась к традиционной табличке.