25-летнюю девушку с Украины Инессу Тушканову называют самой сексуальной гонщицей в мире. Родилась 17 июля 1987 года на Украине в городе Верхнеднепровске.

Первая Деятельность, которой я самостоятельно занималась, была организация клуба любителей животных, проведение первой выставки животных в родном городе, привлечение спонсоров и первые гонорары…

В 1997 переехала в Днепропетровск, училась в частной школе туристического направления.

В 1999 с семьей переехали в Киев. С коммерческой деятельностью было ненадолго покончено. Занималась помимо учебы спортивным ориентированием, училась в лицее на гида-переводчика.

На тот момент у меня был небольшой питомник породистых котов и кошек, и я с этого имела небольшой доход, продавала котят, давала кота на случку – это позволило мне заняться конным спортом! И это был другой этап жизни. Из-за проблем в семье мне пришлось перейти в обычную школу. В итоге мне пришлось ее заканчивать экстерном, то есть самостоятельно.

В университет я смогла поступить только через год после окончания школы. Я поступила в Межрегиональную академию управления персоналом в городе Киеве по специальности практический психолог (благополучно ее закончила и получила диплом).

Через год я начала работать на конюшне инструктором. Выступала на соревнованиях и дошла до кандидата в мастера спорта. В 14 лет начала параллельно заниматься модельным бизнесом. В 2007 году умер мой конь, и с конным спортом было покончено. Хоть у меня и были перспективы на базе олимпийского резерва «Динамо» в Киеве.

В 17 лет я получила контракт на работу в модельном агентстве Японии и улетела туда на 3 месяца, с этого и началась моторная эра моей жизни. Я с детства любила автомобили и бредила ими. С мотоциклами началось еще раньше – на модельных съемках байк-поста в Крыму я впервые имела возможность увидеть спортивный мотоцикл, и это была любовь с первого взгляда. В Японии эта страсть подкрепилась еще больше! И уже когда я вернулась на Украину, загорелась покупкой своего первого мотоцикла. На это повлияло еще и случайное знакомство, которое привело меня на «Чайку» в компанию СП-МОТО, где я начала свои первые занятия по управлению мотоциклом на Яве.

Далее я купила джиксер и начала тренироваться на нем, параллельно внедряясь в мир ралли посредством участия в любительских гонках на своей первой машине Дэо сенс. Штурманом моим была моя подруга Татьяна Чабан. Из любительских покатушек на мотоциклах я перешла в более профессиональные кольцевые гонки в Европе, выступая за команду «Моторэйс», а из Daewoo Sense пересела на Subaru, которую купила в кредит. По воле судьбы и по приглашению Андрея Александрова оказалась в штурманском кресле группы N Чемпионата Украины.

С И.Германом мы отъездили сезон безрезультатно. Желание быть пилотом в ралли меня не покидало ни на минуту, и это подвигло приобрести свой гоночный автомобиль. Так как вариантов и по продаже и по обслуживанию было не много, выбор пал на синюю Субару СТИ 2004 года выпуска группы N, бывшую машину Ирины Протасовой. И с этого началась моя карьера раллийного пилота.

Первая гонка в Камьянец-Подольском. Я отъездила сезон худо-бедно и поняла, что нужно что-то менять. В 2007 году жизненные обстоятельства сложились так, что мне пришлось переехать в Москву. Я начала искать знания в области пилотирования. Из-за финансового кризиса пришлось приостановить программу пилота, и меня пригласил штурманом С.Мазур. С ним мы проехали 2 гонки. Много у кого побывав в Москве, начала работу с А.Потаповым.

Поменяла технику с Subaru на Mitsubishi EVO. Стартовала чемпионат Украины 2010, финишировала 6й. Продолжаю свой путь прогресса.