Michael Schumacher

Ferrari 599

Зеленые, немощные и безнадежные должны признать тот факт, что чем быстрее вы едете, тем больше вам приходится думать, и, значит, тем безопаснее это для вас. Скорость заставляет сосредотачиваться. Заставляет наше сознание разрывать пелену скучной повседневности и быть на чеку. Скорость держит нас в полном внимании. Скорость работает. Спасает жизни. Скорость – это хорошо. И мы должны её увеличивать, а не уменьшать.

© Джереми Кларксон.

Публике представлена удлиненная версия Range Rover

В британской компании считают, что новое поколение внедорожника, несмотря на все его достоинства, кому-то может показаться недостаточно роскошным. Поэтому производитель выводит на рынок новую модификацию автомобиля - с увеличенной колесной базой.

Range Rover вытянулся в длину не слишком значительно – до 5 метров 20 сантиметров (то есть на 20 сантиметров по сравнению с "обычной" версией). Производитель утверждает, что расстояние между краем подушки заднего сиденья и спинкой переднего увеличилось на 14 сантиметров, при этом задний диван можно заменить на два индивидуальных кресла с электрорегулировками. Угол, на который задние пассажиры могут наклонить спинки своих сидений, также был увеличен. Вдобавок пассажир, сидящий на правом заднем сиденье, может с помощью специального пульта управлять настройками правого переднего кресла - к примеру, до упора отодвинуть его вперед, не вставая при этом с дивана.

В стандартное оснащение удлиненного внедорожника вошли панорамная крыша и шторки для боковых окон с сервоприводами. Опознать новый Range Rover снаружи можно по шильдикам L на передних крыльях: производитель утверждает, что удлиненный внедорожник выглядит так же гармонично и пропорционально, как и Range Rover со стандартной колесной базой.

Приобрести растянутый Range Rover можно будет только в самых дорогих комплектациях – Autobiography и новой Autobiography Black, добавленной в список как раз по случаю создания новой версии. Последняя отличается еще более роскошными материалами отделки, расширенным спектром мультимедийного оборудования (включая 10,2-дюймовые мониторы для задних пассажиров), функцией массажа на задних сиденьях и настраиваемой светодиодной подсветкой салона.

Ожидается, что европейские продажи внедорожного лимузина начнутся в марте следующего года, базовая цена составит примерно 165 000 евро (чуть больше 7 миллионов рублей). Предварять начало продаж должна будет "синхронная" премьера новинки на выставках в Лос-Анджелесе и Гуанчжоу.

vk.com/vk.supercar