Выпуск спорткара Lyonheart K стартует в декабре

Компания Lyonheart Cars объявила свежие подробности о новом спорткаре K Coupe, производство которого стартует в декабре текущего года. Автомобиль, дизайн которого создали Бо Золланд и Роберт Палм, черпает вдохновение из классического британского спорткара Jaguar E-Type и обладает соответствующими 60-м годам прошлого века дизайнерскими решениями. К лету 2015 года, когда выпустят 250 экземпляров авто, после чего модель снимут с производства. Стоимость купе Lyonheart K Coupe составит 360 000 евро, кабриолет K Convertible обойдется дороже на 15 000 евро.

Чтобы быть похожим на классические спорткары второй половины XX века автомобиль получил плавные округлые формы кузова, овальную радиаторную решетку, сверкающие декоративные акценты из нержавеющей стали и многоспицевые полированные диски на 20 дюймов. Легкий алюминиевый спорткар обладает биксеноновыми фарами со светодиодными элементами, нержавеющей спортивной выхлопной системой и мягкой тканевой крышей на кабриолете. Крыша имеет механический привод и может быть поднята или опущена всего за 12 секунда на скорости не более 50 км/ч.

Стиль ретро преобладает и внутри Lyonheart K, где мы видим отделанную деревом торпеду и множество металлических элементов декора. Деревом также отделано рулевое колесо и подоконники дверей. Высококачественная кожа подчеркивает премиум-статус автомобиля. В центральной консоли имеется выдвижная информационно-развлекательная система с 7-дюймовым дисплеем и возможностью подключения мобильных устройств посредством USB-порта и технологии Bluetooth. Истинные меломаны смогут насладиться отличным звуком акустической системы Bowers & Wilkins.

Под капотом современного ретрокара находится 5,0-литровая «восьмерка» с механическим компрессором. Обеспечивая 575 лошадиных сил мощности и 700 ньютон метров максимального крутящего момента, данный мотор разгоняет заднеприводный автомобиль, укомплектованный 6-скоростной автоматической трансмиссией, до 100 км/ч за 3,9 секунды и максимум до 300 км/ч. Средний расход топлива составит 11,9 литра на 100 км, а выбросы СО2 будут находиться в пределах 292 г/км.

Из-за большого спроса, заказчикам придется ждать автомобиль от 18 до 24 месяцев.

Mercedes-Benz SLS AMG Roadster от Senner Tuning

Компания Senner Tuning разработала и представила свежую программу послепродажной доводки спорткара Mercedes-Benz SLS AMG Roadster. В пакет тюнинга немецкие тюнеры включили в основном только детали для улучшения производительности технических узлов автомобиля, предлагая преобразить его внешность только лишь при помощи новых колес. С новым тюнинг-пакетом и без того превосходный родстер стал еще более мощным и технически совершенным.

Высота дорожного просвета автомобиля сократилась после оборудования подвески регулируемыми койловерами KW Variant 3 и установки многоспицевых алюминиевых дисков Schmidt Gotham (20х9 дюймов на передней оси и 21х11,5 дюймов на задней оси), «обутых» в низкопрофильную резину Hankook S1 Evo, размером 255/30 спереди и 295/25 сзади.

Атмосферный 6,2-литровый двигатель V8 (571 л. с. и 650 Нм) оснастили более эффективным воздушным фильтром и спортивной выхлопной системой, снабженной клапаном регулировки звука, который заставляет мотор работать в одном из четырех возможных режимов. В результате доработки мощность Mercedes-Benz SLS AMG Roadster подросла на 35 л. с., а крутящий момент увеличился на 40 Нм.

TUSHEK АНОНСИРОВАЛ FOREGO T700

Словенский автопроизводитель Tushek, известный за свою Renovatio T500, анонсировал первые изображения своего предстоящего среднемоторного суперкара: Forego T700.
Renovatio T500 разгонялся до сотни за 3,7 секунды, а максимальная скорость составляла 307 км/ч, но генерировал только 450 лошадиных сил. Это был результат его облегченной конструкции. Для Forego T700 было использовано легкое шасси, снаряженная масса составляет не более 1000 кг. Шасси связано с более мощным двигателем, а именно V8 от Audi мощностью более 700 лошадиных сил.

Как McLaren P1 и LaFerrari, новый суперкар будет иметь карбоновый монокок, и сможет похвастаться титановыми деталями. Гоночный вариант под названием T700 Pista пока находится в работе. Обе машины будут показаны на Top Marques Monaco-2013 в следующем месяце, там же Tushek показал Renovatio T500 в прошлом году.