Каждый второй автомобиль в России оказался кредитным

По итогам первых шести месяц текущего года доля автомобилей, купленных в России в кредит, составила 44,1 процента. За аналогичный период прошлого года этот показатель равнялся 34,2 процента. Соответствующие данные привели специалисты Национального бюро кредитных историй, сообщает агентство «Прайм».

При этом за первое полугодие доля автокредитов в общей структуре задолженности россиян снизилась на два процента – с 16 процентов в прошлом году до 14 процентов в нынешнем. Также снизился и процент просроченной потребительской задолженности по займам на покупку машин – с шести процентов в 2010 году до четырех процентов на данный момент.

По состоянию на 1 июля в стране зафиксировано 2,5 миллиона действующих автокредитов. Их общий объем составляет 1,2 триллиона рублей. Средний размер займа на приобретение транспортного средства в России равняется 494,7 тысячи рублей.

Ранее Министерство промышленности и торговли России объявило о возобновлении в стране программы льготного автокредитования. Ожидается, что в ноябре правительство страны утвердит правила предоставления субсидий для погашения потерь банков из-за сниженных процентных ставок, а до 1 сентября ведомство будет принимать заявки от кредитных организаций, желающих выдавать льготные займы на покупку машин.

Автофакт

Первый русский автомобиль конструкции Яковлева и Фрезе. Впервые представлен публике в 1896 году на Нижегородской выставке.

Mercedes встроит «автопилот» в свои авто S-класса следующего поколения

Робототехника, Будущее здесь

Компания Mercedes в настоящее время проводит тестирование собственной роботизированной системы управления автомобилем, которая вполне может называться «автопилотом» и конкурировать с Google-авто и роботами-автомобилями прочих компаний. Представители Mercedes уже сообщили о том, что автоматизированные системы прошли успешное тестирование, показав отличные результаты при обычном вождении, включая ускорение, торможение и управление «баранкой».

В число тестов также входили потенциально аварийные ситуации, включая экстренное торможение перед препятствием (например, автомобилем, который внезапно меняет курс). Кроме того, тестирование проходит и функция по обгону на дороге вовсе без участия водителя. «Автопилот» от Mercedes способен следить за рядностью движения, плюс управлять автомобилем в пробке.

Что касается скоростных трасс, то система показала успешные результаты вплоть до скоростей в 200 километров в час (линейная скорость без пересечения полос). В будущем Mercedes планирует добавить возможность смены полосы движения на автобанах, для соответствующих скоростей. Свою автоматическую систему управления автомобилем компания сравнивает с автопилотом самолета, который может выполнять ряд рутинных операций при перемещении из точки А в точку Б без участия пилота-человека.

Несмотря на то, что Mercedes планирует создать полностью автоматическую систему управления, водителю не удастся ехать, откинувшись на спинку сидения и закинув руки за голову. По законодательству (по крайней мере, США), водитель должен держать хотя бы одну руку на руле. Тем не менее, такая система действительно может сильно упростить жизнь водителя, а также сделать езду более безопасной.

Lamborghini Aventador (код кузова — LB834) — суперкар, выпускающийся компанией «Ламборгини». автомобиль пришёл на смену Lamborghini Murciélago в 2011 году.

•Объем двигателя 6498 см³, с мощностью 700 л. с.
•Масса 1575 кг.
•Максимальная скорость 350 км/ч.
•Разгон до 100 км/час за 2,9 сек.
•Расход топлива 24,7 л/100км.
•Цена 350 000 $.