Суперкар Zenvo ST1 является первой моделью от небольшой автомобильной компании из Дании, а название модели (символы S и T) обозначают наличие в автомобиле нагнетателя и турбокомпрессора.

Сама компания была основана в 2004 году в городе Виби, расположенном на датском острове Зеландия. Впервые датчане показали свою модель в 2008 году, на компьютерных эскизах, и последующие несколько лет компания занималась ходовыми испытаниями и доводкой автомобиля. И первый готовый автомобиль показали уже в 2010 году.

В основе суперкара лежит пространственная алюминиевая рама на которой закреплены кузовные детали из карбона. Двигатель - семилитровый V8 от Corvette Z06, который снабдили наддувом и приводным нагнетателем, что выдает чудовищную мощность в 1104 л.с. и тягу в 1430 Нм. Благодаря обильному использованию карбона, суперкар получился чрезвычайно легким - вес автомобиля составляет всего 1376кг. До первой сотни Zenvo разгоняется за три секунды, до второй за 8,9 с, а максимальная скорость ограничена электроникой на отметке 375 км/ч.

Всего датчане планировали выпустить только 15 экземпляров модели, а первоначальная стоимость каждого составляла 3 миллиона евро!

Один из таких автомобилей прописался в Санкт-Петербурге, чему свидетельством является это эксклюзивное фото ниже, сделанное на в заснеженном городе в 2013 году.

Тест-драйв Lamborghini Gallardo закончился уничтожением автомобиля

В Китае журналист проводил тест-драйв споркара Lamborghini Gallardo. В итоге автомобиль был разбит настолько, что более не подлежит ремонту. Столь неприятное событие произошло вблизи города Гуанчжоу. Вряд ли местный журналист когда либо забудет этот автомобиль и готовящуюся статью.

Стоит отметить, что испытывали суперкар многие представители СМИ в рамках специально организованного мероприятия для прессы. Один из журналистов ехал по влажной дороге и не смог справиться с управлением. В итоге была разбита не только передняя, но и задняя часть кузова автомобиля.

Реклама автомобилей в царской России

Во времена царской России на нашей территории было всего лишь два автомобильных завода.
В 1916 году построили еще шесть заводов. Но к сожалению, время было выбрано не совсем удачно - разгар первой мировой войны, потом революция, гражданская война.
Автомобиль в те времена был признаком роскоши и достатка, и так как своих машин у нас было крайне мало, некоторые модели завозились из зарубежья.

Перед вами реклама автомобилей той эпохи.