Продажи авто в Европе упали до рекордного минимума

Ассоциация европейских автопроизводителей в январе зарегистрировала 885 159 проданных автомобилей, что является сравнимым с показателем 1990 года – годом основания самой ассоциации.

Январь не внес никаких оптимистических прогнозов для производителей, реализующих свои автомобили на европейском рынке. Так, начавшийся в прошлом году кризис продолжает отбивать у жителей сытой Европы желание приобретать авто, о чем свидетельствует падение рынка еще на 8,7% по сравнению с январем года прошлого.

Подобный результат был зафиксирован Ассоциацией европейских автопроизводителей, которая констатировала анти-рекорд рынка – такой же показатель в 885 тыс. соответствует уровню 1990 года, когда структура начала свое существование. Таким образом, продажи в Европе на данный момент откатились на 23 года назад.

Рост в регионе из крупных игроков показала лишь Великобритания – на январе британцы купили на 11,5% больше авто, доведя суммарную продаж цифру до 143 643 новых автомобилей. Тем не менее, крупнейшим рынком в ЕС осталась Германия, даже не смотря на падение результатов на 8,6% - 192 090 авто. Замкнули топ-пятерку Италия, терпящая автомобильное бедствие Франция и, внезапно, скромная Бельгия. Худшей динамикой отличилась Греция, лишившись 34,5% продаж.

Всего же по итогам 2012 года европейский автомобильный рынок упал до уровня 1996 года, а падение спроса в процентах стало наиболее значительным за последние 19 лет.

Автофакт

В Германии с недавнего времени в каждой полицейской машине появился обязательный дополнительный пассажир – уютный плюшевый мишка. Это для успокоения детей, попавших в аварию и получивших стресс. А также для тех, кого в такой ситуации можно успокоить плюшевой игрушкой.

Автофакт

Законодательство ЮАР допускает любую степень самообороны, если речь идет об угрозе жизни или имуществу человека. Для защиты автомобилей от угона здесь популярны капканы, электрошокеры и даже огнемёты.

Автофакт

В 1865 году в Англии приняли закон ограничения скорости для всех самодвижущихся повозок, включая ранние автомобили. Согласно нему, в городской черте устройства могли двигаться не быстрее 3 км/ч, за городом — 6 км/ч. Экипаж машины должен был состоять из трёх человек, из которых один был обязан идти в 50 метрах впереди неё с красным флагом (или красным фонарём ночью). Лишь спустя 31 год эти ограничения были существенно смягчены.

Автофакт

Рекордно длинный автомобильный мост над морем, когда-либо существовавший на земле, был построен в 1997 году. 11-километровый мост Конфедерации соединяет остров Принца Эдуарда и Нью-Брансуик на материковой части Канады.

Выставлен на продажу автомобиль Фантомаса с двигателем Chevrolet Corvette

Порою на eBay встречаются ну очень неординарные автомобили. В их числе и этот Citroen DS – такой же «ситрик», на котором ездил Фантомас. Правда, в отличие от киношной машины, данный экземпляр не может летать и стрелять, зато способен неплохо «парить» над асфальтом. Ведь под его капотом припрятан мотор от Chevrolet Corvette мощностью свыше 400 л.с.

Как пишет продавец, автомобиль разгоняется очень бодро и весело, а еще привлекает больше внимания, чем серийный суперкар. Возможно, так и есть, ведь машЫна продается в Штатах, где такие авто большая редкость. Но за 150 тысяч долларов (столько просит продавец) мы бы точно не брали голубенький DS с хромированными дисками.

Автомобиль под градом. Используем подручные средства для защиты.

Как защитить свой автомобиль, если встреча с градом неизбежна? Этот вопрос мучает не одного автомобилиста. Самые рассудительные скажут – ищите укрытие (СТО, мосты, любые прочные конструкции, куда можно загнать машину, хоть козырьки на парковках супермаркетов и заправок). Но, все мы знаем – такая возможность бывает не всегда. И вот, кто-то из нас оказывается на трассе, где ближайшим укрытием могут служить разве что придорожные деревья. Что же делать в такой ситуации?

Ситуация «Чистое поле».

Тут уж вам придется полагаться только на себя и свою запасливость. Как подручные средства могут подойти коврики, желательно резиновые (те самые, которые под ногами). Они хоть немного смягчат удары градин. Также кстати будет пластиковый поддон в багажник, который имеется у большинства.

Важно: если поддона нет и есть только тканевые коврики – без фиксажа они будут бесполезными, поскольку их может снести ветром. Поэтому поперек к каждому коврику в 2-х местах, надо прикрепить ленты с резиновыми вставками и крючками, чтобы, уложив всё на автомобиль, через салон, а так же под капотом и под крышкой багажника протянуть эти ленты и закрепить с ковриком с обратной стороны. В крайнем случае подойдут и длинные веревки – прижмите ими коврики к крыше и зафиксируйте дверьми. Спасение небольшое, но ущерб поможет минимизировать.

Ситуация «рядом деревья».

Тут все проще и сложнее одновременно. Казалось бы, если загнать авто под дерево (особенно большое), то его ветки закрою вашу машину от града. Но не все так просто. Не каждое дерево станет вам помощником. А вот навредить может легко. Если ветки дерева мягкие или тонкие, то они полетят на крышу вашей машины вместе с градинами и только добавят хлопот. Если же дерево имеет плотную, жесткую древесину, а вы спрячете за ним свой автомобиль (то есть закроетесь ним от встречного ветра), то оно действительно может немного упростить ситуацию. Но, только при встречном ветре.

Важно: нельзя накрывать автомобиль ватным одеялом - оно намокает, хорошо прилегает к кузову и помогает градинам деформировать металл.

Если град застал вас в движении – остановитесь. Однако предварительно осмотритесь (если позволяет видимость), нет ли поблизости укрытия (мосты, эстакады, гаражи, крытые стоянки). Если поблизости нет подходящего укрытия, то убедитесь, что Вы не находитесь посреди проезжей части, и, по возможности, прижмитесь ближе к ее краю. Однако следует учитывать, что съезд на обочину (особенно в низину) опасен, т.к. ее может размыть при интенсивных осадках. Также не въезжайте в места скопления градин, где автомобиль может потерять управляемость.

А, чтобы хитрая погода не застала вас врасплох, перед выездом (особенно на дальние расстояния) проверьте содержимое багажника, а также проверьте по карте наличие заправок, кемпингов, сто, супермаркетов по дороге и запишите их местонахождение. Кроме того, надувной матрац в багажнике и компрессор, запитанный от прикуривателя, тоже будет очень кстати. Но, тут придется под градом побегать и самому.

И помните, что средняя продолжительность града составляет примерно 6 минут, и очень редко он продолжается дольше 15 минут.

Хорошей вам погоды и веселого настроения.