Автопилоту готовы довериться 57% водителей

Более половины водителей во всем мире заявили, что готовы полностью довериться автомобилю, который управляется автопилотом, без вмешательства человеческого фактора. Автоматической системе доверяют 57% автомобилистов, 46% водителей готовы доверить автопилоту и своего ребенка.

Наибольшее доверие автономным системам высказали бразильцы - там процент положительных ответов составляет 96%, в Индии положительно ответили 86% опрошенных, в Китае – 70%. В России доверяют автопилотам 57% водителей.

Данные результаты были получены исследовательским центром Cisco. Для составления достоверной статистики были опрошены более 1500 потребителей в 10 странах. Напомним, многие автопроизводители уже работают над технологиями автопилота, Mercedes планирует оснастить самостоятельным управлением S-Class уже к 2017 году.

А Вы доверите свою машину автопилоту?

«Укравтодор» хочет построить шесть платных дорог

В Украине могут появится платные дороги. Такой проект предусмотрен государственной программой активизации экономики на 2013-2014 год.

«Укравтодор» хочет построить шесть платных дорог. Данную инициативу озвучил глава ведомства Евгений Прусенко в ходе пресс-конференции. По его словам в нашей стране может появиться шесть платных дорог.

Государственной программой активизации экономики на 2013-2014 гг. предусмотрена подготовка конкурсной документации и проведение концессионных конкурсов по шести объектам. Я уверен, что все это мы сможем реализовать. Платные дороги будут строиться рядом с альтернативными бесплатными. Цена может составить в рамках 30 копеек за километр для легкового автомобиля и до 1 грн - для грузового», - рассказал Прусенко, передает «Униан».
Также глава «Укравтодора» отметил, что брать плату за проезд транспортных средств могут на Большой Окружной дороге вокруг Киева, дорогах Ровно-Броды-Львов-Краковец, Харьков-Щербаковка, Одесса-Рени, Ульяновка-Николаев-Херсон-Крым и Новомосковск-Крым.

Музей Авто СССР в Тульской области

В Тульской области есть такая деревня - Черноусово.
Тут живет Михаил Красинец, он бывший автомеханик и гонщик-испытатель.Вот уже более 10 лет он коллекционирует старые автомобили отечественного производства. В его коллекции под открытом небом хранится множество марок и моделей авто,
которые, к сожалению, доживают свой век и постепенно рассыпаются под воздействием погодных условий.

В музее хранятся по истине достойные, редкие экспонаты. Михаил Красинец не берет денег с посетителей, музей работает бесплатно, однако от добровольных пожертвовании никто не отказывается. Все свои экспонаты хозяин музея приобрел на собственные сбережения.

Половина легковых автомобилей в РФ – старше 10 лет!

Российский парк легковых автомобилей имеет довольно высокий средний возраст. Так, на долю машин старше 10 лет (произведенных до 2003 года) в нашей стране приходится почти половина (49,9%) общего парка, что в количественном выражении соответствует 18,42 млн. единиц. Такие данные приводятся в новом отчете «Структура и прогноз парка легковых автомобилей в России до 2017 года».

Доля легковых машин, выпущенных в 2003 – 2005 гг., составляет примерно девятую часть парка (11,2%, или 4,13 млн. шт.). Свыше 20% зарегистрированных авто – это транспортные средства в возрасте от 4-х до 7 лет – 8,07 млн. единиц. Новых легковых автомобилей (до 3-х лет) числится 6,28 млн. единиц (17%).

Экспрты отмечают, что наименьшим средним возрастом в парке обладают иномарки, свыше 30% которых было произведено более 10 лет назад (5,95 млн. шт.). Среди автомобилей LADA таковых насчитывается 60%, что составляет 8,22 млн. единиц. Самым же старым является парк других российских марок, у которых эта возрастная категория имеет долю порядка 85% (4,14 млн. шт.).

«Высокий возраст парка отечественных автомобилей (кроме LADA) объясняется тем, что его основу образуют модели, выпущенные еще в советскую эпоху и уже снятые с производства: «Волга», «Москвич», «Запорожец» и т.д. Сегодня этот парк обновляется только за счет марки «УАЗ», чего явно недостаточно, и поэтому он вполне естественно устаревает», - считает ведущий аналитик агентства «АВТОСТАТ» Азат Тимерханов.

Дубайские полицейские пополнили автопарк новым суперкаром Bugatti Veyron

Дубайские полицейские в начале месяца попали в заголовки новостей изданий во всем мире, когда получили в свой автопарк несколько роскошных автомобилей. Но на этом список дорогих приобретений не закончился. В их «флотилию» добавился всемогущий Bugatti Veyron.

Напомним, что недавно полицейские власти в Дубае сделали несколько дорогостоящих приобретений для своего автопарка. В частности, они купили Chevrolet Camaro, Bentley Continental, Mercedes-Benz SLS, Ferrari FF, Lamborghini Aventador и Aston Martin One-77. К этому из без того немаленькому списку одних из самых выдающихся автомобилей современности добавился Bugatti Veyron.

Теперь очень интересно, какой автомобиль они могли бы купить следующим, так как есть подозрение, что на Veyron полицейские не остановятс. Возможно LaFerrari или McLaren P1? Следует отметить, что это очень дорогие автомобили не для высокоскоростного патрулирования, так как полиция использует их в самых роскошных районах города. Даже в этом арабам нужно соблюдать статус мест.