Автофакт

Израильская полиция не такая уж и свирепая: рассказывают, что когда водителя останавливают за превышение скорости, можно смело заявить, что ехал со скоростью до 120 км/ч и вас отпустят. Слова "до 120 км" совпадают по звучанию со словами "до 120 лет" - это традиционное пожелание долголетия.

Как правильно выбрать автомобильные диски

Выбирая колесные диски, автовладелец в первую очередь желает придать внешнему виду автомобиля эффектность. В первую очередь, выбирая диски, необходимо руководствоваться, свойствами транспортного средства.

Прежде чем определить, какие диски нужно выбрать, эмоции следует отставить в сторону и опираться на характеристики, которые оптимально подойдут к марке Вашего автомобиля. На современном автомобильном рынке, имеются образцы дисков для колёс, которые изготовлены разными способами. Наиболее популярными считаются стальные диски, как правило, изготовлены они методом штамповки листа стали, и состоят они из двух частей, которые друг к другу приварены. Сталь сильно подвергается коррозии, потому внешнюю поверхность дисков из стали обрабатывают защитным слоем. Обычно такими дисками укомплектованы серийные автомобили. Помимо невысокой цены, преимуществом данных дисков является высокая пластичность.

После удара они легко подлежат восстановлению, и потому выбирая выбрать для своего автомобиля диски, необходимо проанализировать эксплуатационные условия вашего транспортного средства. Стальные диски превосходно подойдут для загородной езды, по проселочным и неровным дорогам. Бывалые автолюбители при движении на зимней резине используют литые диски, так как сугробы и наледи в данное время года, увеличивают возможность деформации дисков. Как правило, легкосплавные диски, легче, чем стальные. Именно алюминий является одной из составляющих основы сплава для литья.

Они обладают повышенной стойкостью к негативным воздействиям внешней среды. Прежде чем приобрести литые диски из данного сплава следует учесть, что их внешний вид со временем станет ухудшаться, в результате формирования на них оксидной пленки. Потому обычно, диски из такого сплава покрывают несколькими слоями лака. Разумеется, машина с такими дисками для колёс будет обладать наилучшей плавностью хода, динамикой разгона, а также, минимальным расходом топлива. Выбирая диски из такого сплава, приготовьтесь, так как после любой малейшей деформации, восстановить их будет довольно трудно. Такие работы, как правило, стоят недёшево, а кроме этого вес диска, с точки зрения сохранности подвески, плохо влияет на её работу.

Потому, выбирая литые диски, следует помнить, что стальные диски способны поглощать энергию удара, а литые диски хоть и более прочные, но всю силу от удара передают на подвеску. Отечественные и импортные аналоги отличаются и меньшим весом, и ценой, и использованием сбалансированных сплавов. Диски для колёс, которые изготовлены из сплавов магния гораздо легче и прочнее. Однако они крайне неустойчивы к действиям агрессивных соединений, которыми особенно зимой часто посыпают дороги.

Следовательно, выбирая литые диски, при этом отдавая предпочтение сплавам магния, будьте готовы к тому, что в зимних условиях, при езде, они покроются непривлекательными разводами. Кованые диски изготавливают путём горячей штамповки из сплавов магния либо алюминия. Такие диски отличается высокой стоимостью, благодаря тому, что по технологии они подвергаются механической или термической обработке после штамповки. У них превосходные антикоррозийные показатели, и каких-либо дополнительных покрытий они не требуют. Жесткость и прочность конструкции довольно высокая и при ударе диск мнется, а не трескается, что касается веса, он в два раза легче своих собратьев.

Выбирая литые диски, необходимо особое внимание обратить на образцы, которые изготовлены были методом ковки. На сегодняшний день, многие производители нашли альтернативное решение для снижения себестоимости производства дисков, и сейчас легко можно подобрать образцы таких дисков, которые будут сочетать в себе и качество, и цену. Как бы ни было, деньги, которые Вы потратите на такие диски для колёс, станут выигрышным вложением в транспортное средство.

Самый дешевый автомобиль в мире научили открываться без ключа

Индийская компания Tata представила обновленный вариант микролитражки Nano, считающейся самым дешевым автомобилем в мире. Модель обзавелась возможностью открытия дверей с радиобрелока, аудиосистемой с USB-портом и поддержкой Bluetooth, а также двумя бардачками. Об этом пишет Autocar.

Помимо этого, у «Нано» появилась модификация с двигателем, работающим на природном газе, который все чаще используется автопроизводителями в Азиатско-Тихоокеанском регионе для своих моделей. Также микролитражка получила дополнительные варианты окраски кузова и пакеты персонализации внешности.

Как сообщалось ранее, в скором времени «Тата» намерена провести еще одно обновление «Нано», добавив в линейку 0,8-литровый мотор, дизельный агрегат, а также расширенные комплектации с гидроусилителем руля и дисковыми тормозами передних колес.

На данный момент продажи Nano не оправдывают надежды производителя — спрос на модель постоянно падает. Компания рассчитывает с помощью новый опций привлечь к микролитражке дополнительных покупателей.

Tata Nano комплектуется двухцилиндровым двигателем объемом 635 кубических сантиметра, развивающим 35 лошадиных сил. Сейчас стоимость модели в Индии составляет 150-210 тысяч рупий (2,7-3,8 тысячи долларов США).

Топ-5 автомобилей для борьбы с зомби

Американский сайт Aol Autos составил список из 5 автомобилей, которые станут лучшими помощниками в борьбе с захватившими мир зомби.

Если вы видели хотя бы парочку фильмов о зомби, то, наверняка, знаете, что для успешной борьбы с ними нужны крепкие нервы и тонны огнестрельного оружия. Однако преданный железный конь, в салоне которого можно укрыться от загребущих рук живых мертвецов и, в случае надобности от них убежать, тоже не помешает.

А какой автомобиль подойдет для этого лучше всего? Таким вопросом задался американский сайт Aol Autos и составил рейтинг из пяти 4-колесных «зомбиборцев». Автомобили оценивались по таким критериям, как мощность, высокий клиренс, экономичность и оборонительные свойства. Итак, список перед вами…

1) Ford F-150. Как ни странно, но это классический американский пикап попал в список не из-за своего грозного вида и таранных способностей. Просто автомобиль комплектуется мотором из экомномичной линейки моторов EcoBoost, а значит, на нем можно оставить более длинный шлейф из зомби на дороге, чем на более «прожорливом» конкуренте.

2) Subaru Outback. Этот автомобиль был включен в топ-5, благодаря удачному сочетанию довольно высокого клиренса, который позволяет ездить по спинам живых мертвецов, и вместительного багажника, куда можно поместить оружие, боеприпасы и провизию, столь необходимые в суровом постапокалиптическом обществе.

3) Jeep Grand Cherokee. Как мог в топ-5 не войти внедорожник? Ведь в завоеванном зомби мире сотрудникам дорожных служб будет не до ремонта трасс. А значит перемещение из пункта «А» в пункт «Б» для большинства автомобилей будет затруднено. Для большинства, но только не для Jeep Grand Cherokee.

4) Lexus GX. Это еще один массивный внедорожник в рейтинге Aol Autos. Однако он попал сюда даже не из-за своих размеров и проходимости, а благодаря просторному и комфортному салону. Учитывая, что в гостиницах даже при наличии свободных номеров вряд ли смогут поручиться за отсутствие соседей-зомби, возможность с комфортом разместиться в салоне GX будет очень кстати.

5) Porsche 911. Не все в мире, захваченном зомби, упирается в клиренс и внедорожные способности. Порой в вопросе выживания самое главное – скорость. Ну, а образцово-скоростной немецкий спорткар составит отличную компанию, тем, кто не корчит из себя героя, а предпочитает делать ноги.

Вероятно, у большинства из вас возникнет вполне резонный вопрос: «какой практический смысл у этого рейтинга»? Ровным счетом никакого. Но проходить мимо таких вот забавных рейтингов, когда большинство более полезных, но куда более мрачных новостей, на мой взгляд – кощунство.