Автофакт

Британская страховая компания Churchill выяснила, что прямоточный глушитель не только повышает мощность автомобиля в среднем на 5%, но и ухудшает слух водителя на 2-3% за год эксплуатации.

Нелепые автоугоны

Хет-трик
Больше чем в половине случаев машины в России угоняют, чтобы покататься и бросить. 17-летний житель Усть-Лабинска в Краснодарском крае оказался именно из такого разряда. В 2006 году, угнав летней ночью из соседнего двора ВАЗ-2106, парень проехал пару кварталов, после чего машина заглохла. Молодой человек нашел другую "шестерку": вскрыл, завел, поехал и врезался в столб. Третий угнанный им в эту ночь автомобиль - тоже ВАЗ-2106, кстати, - заглох прямо у поста ГИБДД. На этом одиссея усть-лабинца и закончилась.

Зарытый автокран
В 2011 году челябинские полицейские раскрыли кражу автокрана "Ивановец" со стройплощадки в городе Коврино. Машину похитили ночью, угнали в поселок Травники и спрятали в большом котловане на территории лесопилки. Кран стоимостью 3,5 миллиона рублей засыпали землей и прикрыли сверху досками, планируя в дальнейшем продать. Однако угонщики не учли, что в автомобиле был установлен маяк GPS, который и привел полицейских к тайнику. Чтобы откопать машину, понадобился трактор и десяток рабочих с лопатами.

Кавказская пленница
Летом 2012 года в московском дворе угонщик из Грузии выдернул у девушки ключи от Volkswagen Golf и засунул хозяйку машины в багажник. А там была установлена тревожная кнопка - девушка ее нажала, машину вскоре задержали. Полицейским парень рассказал, что увидел девушку за несколько минут до похищения и сразу влюбился.

Остановка по требованию
Обнаружив отсутствие денег на проезд, житель американского штата Нью-Джерси в 2009 году угнал рейсовый автобус. Причем вел он себя, как настоящий водитель: останавливался, объявлял остановки, принимал плату за проезд. Доехав до своего дома, он бросил автобус с пассажирами на обочине и ушел. Обеспокоенные отсутствием водителя пассажиры позвонили в полицию, той не составило труда найти угонщика.

Учите матчасть
Сотрудник пиццерии в штате Колорадо сохранил свой автомобиль благодаря технической безграмотности преступников. В 2011 году прямо на парковке у пиццерии на автовладельца напали двое подростков. Угрожая пистолетом, они потребовали ключи от машины и получили их. Однако не смогли тронуться с места до приезда полиции. Honda Civic (одна из самых угоняемых машин в мире, кстати) оказалась с механической коробкой передач и юные гангстеры до самого ареста тупо рассматривали педаль сцепления. По данным опросов, многие американцы не представляют, как автомобиль может двигаться без коробки-автомата.

На бегу
В Филадельфии двое грабителей банка поздно вечером угнали Ford Explorer от круглосуточного магазина, чтобы отправиться на нем "на дело". Произошло это на глазах владельца и тот кинулся вдогонку. Проехав пару кварталов, грабители зашли в банк и занялись своим ремеслом. А когда вышли с деньгами, автомобиля не обнаружили - на нем уехал хозяин. Зато приехала полиция и грабители бросились наутек. Одного задержали быстро, а другой оказался хорошим бегуном. Возможно, ему удалось бы скрыться, если бы не красные огоньки, встроенные в подошвы его кроссовок и вспыхивавшие при каждом шаге. Так они и бежали: впереди грабитель с огоньками, за ним полицейские с мигалками.

Угонщику - труба
Автовладельцы защищаются от угонщиков, как могут. В ход идут не только безобидные блокираторы с иммобилайзерами, но и медвежьи капканы, спрятанные в сиденье электрошокеры, запертые в машине доберманы и даже ядовитые змеи. Тут главное не пересолить - иначе можно угодить за решетку вместе с угонщиком, как это случилось с жительницей поселка Белоярск в Алтайском крае. Выйдя среди ночи во двор, она заметила мужчину рядом с "Волгой" ее мужа. Злодей спрятался под машиной, дожидаясь, пока женщина уйдет. Но это была наша женщина - она подобрала металлическую трубу и стала в прямом смысле выбивать мужчину из-под "Волги". Несчастный скончался в больнице от многочисленных переломов ребер и травматического шока, так и не раскрыв своих намерений. Женщину осудили на три года.

Мобильный ад
Единственная страна, где автовладельцы могут проделывать с угонщиками, что их душе угодно - ЮАР. Тамошнее правительство даже поощряет изобретательность граждан в защите своей собственности. Этим и воспользовался Шарль Фурье из Йоханнессбурга, превративший свой автомобиль в ад для преступника. Он разместил в багажнике баллон со сжиженным газом, а форсунки с пьезоэлементами расположил в тех местах, куда обычно в первую очередь тянутся нечистые руки автоворов: у замков дверей, багажника и капота. Огнеметы подключены к сигнализации. Когда с поставленной на охрану машиной начинаются нештатные манипуляции, автомобиль отстреливается языками пламени. После того, как пара воришек получила ожоги рук и глаз, огнеметы Фурье стали пользоваться бешеным спросом и конструктор открыл мастерскую по оборудованию автомобилей эффективными противоугонными системами.

Скульптуры автомобилей из картона

Популярный современный художник Крис Гилмор создает удивительно реалистичные скульптуры, а материалом для них служит отнюдь не мрамор или бронза, и даже не дерево, а просто обыкновенный картон. Его скульптурные проивзедения настолько реалистично выглядят, что их легко можно спутать с настоящими аналогами. Да и к тому же, практически каждая работа художника выполнена в натуральную величину. Особенно интересно выглядят картонные коробки для упаковки, превращенные в точные копии автомобилей.

Бизон-Трек-Шоу (англ. Bison track show) — ежегодные гонки на тракторах, единственные в России. Проходят на трассе «Дон-25», находящейся в 4 км правее от автомагистрали «Ростов-Таганрог», между хутором Ленинаван и селом Чалтырь, на пересеченной степной местности. В 2005 году тракторные гонки внесены в список туристических достопримечательностей Ростовской области

Тракторное многоборье «Бизон-трек-шоу» проводится в Ростовской области с 2002 года. Своим рождением столь необычное состязание обязано генеральному директору компании «Бизон» Сергею Суховенко. Автогонщик со стажем, призер кубка мира по ралли-рейдам, задумался: если грузовики и внедорожники соревнуются, чем тракторы хуже? При обычной скорости 40 км в час колесники способны разгоняться до 70 км в час. И как утверждают пилоты — это далеко не предел. По их словам, соревнования позволяют не только совершенствовать мастерство вождения тракторов. Появляются дополнительные стимулы для хорошей работы.

За минувшее время в состязаниях приняли участие более 200 сельских гонщиков. Команды собирают спортивные тракторы на базе МТЗ-80, МТЗ-82. В 2012 году трижды чемпионом «Бизон-Трек-Шоу» (единственный случай) стал Анатолий Бобровский из ЗАО «Кировский конный завод» Целинского района Ростовской области.

«Бизон-Трек-Шоу» — состязание работников сельского хозяйства. Значительная часть гонщиков — участники тракторных гонок со стажем. Многие хозяйства выставляют своих механизаторов на каждые соревнования. Немало и тех трактористов, которых на гонки выставляют впервые.

Дистанция в общей сложности превышает 7 км, на протяжении которых наряду со скоростью движения механизаторы показывают и сложные элементы вождения. Для того, чтобы победить одного мастерства недостаточно. Подготовка к гонкам на тракторах идет в течение всего года. Никаких технических ограничений правила соревнований не предусматривают. Кто усиливает машину необычным двигателем, кто добивается преимущества за счет уникальной системы охлаждения. Декоративной части водители уделяют особое внимание и используют всевозможные хитрости для устрашения противника.

Регламент

Дорога. Заезд на время по гоночной трассе с гравийным покрытием. 1100 метров. Старт с интервалом 20 секунд. Все участники переходят на следующий этап соревнования, назначаются очки.

Внедорожье. Заезд на время по пересеченной местности, преодоление водных преград. 680 метров. Старт с интервалом 20 секунд. Всем участникам назначаются очки, которые суммируются с результатами предыдущего этапа. Борьбу продолжат 20 гонщиков, набравших наибольшее количество очков.

Парная гонка. Заезд на два круга со сменой дорожек по правилам конькобежного спорта. 860 метров. На следующий этап переходят 10 участников соревнований.

Силосная яма. Парное состязание. 30 метров. Старт и финиш отмечены перекладинами. Участникам необходимо за минимальное время совершить три проезда вперед-назад, сбив перекладины. Победителями станут 5 гонщиков.

Парная гонка 2 (полуфинал). Заезд на два круга со сменой дорожек по правилам конькобежного спорта. 990 метров. Каждый стартует с каждым. Два участника, набравшие максимальное количество очков переходят в финал. Участникам, занявшим 3 и 4 места на этапе, присуждаются 3 и 4 место соответственно.

Финал. Победители полуфинала борются за 1 и 2 места. Парная гонка с бочками по кроссовой трассе. 770 метров. Одновременный старт по параллельным дорожкам. Два заезда со сменой дорожек. В случае счета 1:1, заезд по одному на время.

Ежегодно в качестве главного приза компания «Бизон» выставляет тракторы «Беларус» индивидуального дизайна. Сегодня в хозяйствах победителей предыдущих турниров уже есть сельхозмашины по имени «Тигр», «Серебряная стрела», «Лидер», «Бизон». По отзывам механизаторов, характер тракторов вполне соответствует, приданым им образам.

Над агрессивным спортивным тюнингом машин работает бригада механиков «Бизона». Тракторные болиды, как и автомобили для гонок по бездорожью, оборудованы передней защитой моста, защитными дугами, противотуманными фарами и прочими техническими хитростями. Комфортному вождению призваны служить удобное сидение, магнитола, тонированные стекла.

В юбилейном 2012 году тракторы получили в подарок трое лучших гонщиков.