Maybach Exelero

Maybach Exelero - это спортивное купе для двоих, что по размерам он не уступает седану Maybach 57. Мотор объемом 5,9 литров (безусловно, 12-ти цилиндровый V-образный) развивает мощность 700л.с. и разгоняет купе до 100 километров за 4,4 сек. Максимальная скорость составляет 350 км/час.

РЕНДЕРЫ FERRARI F12XX BERLINETTA

На сегодняшний день, недавно представленный Ferrari F12 Berlinetta, является самым мощным суперкаром Ferrari.

Его атмосферный 6,3-литровый двигатель V12, который выдает 730 лошадиных сил, позволяет автомобилю разгоняться с места до 100 км/ч за 3,1 секунды, а отметка в 200 км/ч достигается за 8,5 секунды. Максимальная скорость новинки составляет 340 км/ч. По данным Ferrari, F12 Berlinetta способен пройти круг по трассе Фиарано за 1 минуту и 23 секунды. Это ровно на 1 секунду быстрее, чем Ferrari 599 GTO, на 1,9 сек быстрее, чем Enzo, на 2 быстрее, чем 458 Italia и на 3,5, чем предшественник в лице 599 GTB.

Но если для вас деньги не проблема, и вы хотите более быстрый и эксклюзивный суперкар, чем Ferrari 599XX, то совсем недавно последний получил крупное обновление. Благодаря которому 599XX Evolution способен «пролететь» круг по трассе Фиарано за 1 минуту и 15 секунд.

Но представьте себе, что можно ждать от F12 Berlinetta, специально подготовленного для трека. Принимая во внимание успех программы XX Ferrari, вполне вероятно, что в ближайшие годы нас ждет хардкор-версия F12.

Jacek Kolodziejczy, 30-летний дизайнер, попытался представить, как будет выглядеть трековая версия нового F12 Berlinetta. Он создал два рендера будущего Ferrari Berlinetta F12XX.

Мужик приезжает на новом мерсе на АЗС. Заправляется, а бак, как был пустой, так и остался. Они минут 40 льют, изменений никаких.

Хозяин авто спрашивает у заправщика:
- Почему так?
Тот отвечает:
- А ты машину заглуши...

Украина. Бензин уже по 11 грн, но цены обещают удерживать

В воскресенье на некоторых АЗС обычный А-95 продавали по 10,99 грн/л, а премиальный — на 30—40 коп, хотя трейдеры договорились не поднимать цены.

Хотя некоторые эксперты прогнозировали, что А-95 дойдет до 11 грн не ранее третьей декады марта, уже вчера на некоторых заправках цены достигли новой рекордной отметки. Еще в пятниц, на заседании экспертно-аналитической группы при Кабмине, которая устанавливает пределы ценового коридора на топливо, трейдеры договорились до 23 марта, то есть еще почти неделю, цены не поднимать. Но это временная пауза, по расчетам некоторых экспертов, стоимость бензина в рознице вскоре может дойти до 11,50 грн/л, дизтоплива — до 10,50 за счет того, что мировые цены на нефть в феврале превысили прогнозные показатели, перейдя $125 за барель, и это скажется спустя месяц. Поэтому власти снова заговорили об уменьшении акциза на бензин на 50 коп./л, чтобы удержать цены в пределах 11 грн.

С уменьшением акциза снижаются доходы бюджета — примерно на 500 млн. грн. ежемесячно. Но если за месяц изменения в закон о госбюджете не внесут, то подорожания топлива еще на 50 коп./л не избежать. Есть еще один вопрос — качество. «Сейчас разница в цене между импортом и отечественным бензином достигла почти гривны на литре, хотя всегда было 30—40 коп., это говорит о том, что доля поддельного топлива, не соответствующего никаким стандартам, становится все больше», — считает директор группы А-95 Сергей Куюн.

Замдиректора НТЦ Психея Геннадий Рябцев уверен, что рост цен в марте не будет стремительным, среднее предложение сейчас на А-95 равно 10,65 грн/л, выше лишь в сетях, торгующих импортным бензином, их топ-менеджеры заявили, что будут считать цену по формуле в зависимости от цены нефти. «В феврале на экспертно-аналитической группе договорились: рост 40 коп./л за месяц, поэтому ждем максимум 10,95, — говорит Рябцев».

В Минэнерго ситуацию с уменьшением акциза официально не комментируют, но источник в Кабмине сообщил: тема обсуждается, есть мнения как «за», так и «против», ведь эти деньги нужны для ремонта и строительства дорог и часть — на реализацию социальных инициатив президента. Возможно, поможет выйти из ситуации резервный фонд топлива, который поручил создать премьер. Он сможет в пиковые периоды сбивать цены.

Renault готовит к премьере представительский седан

Французы опубликовали тизер новой модели под названием Talisman, премьера которой состоится в Китае, на апрельском моторшоу в Пекине.

Место премьеры выбрали не случайно - по словам представителей французского производителя, новый седан «для усиления имиджа» планируется продавать прежде всего именно в Китае. Больше никаких подробностей о своем Талисмане в Рено не сообщили.

Судя по фотографии, новинка представляет собой седан SM7 южнокорейской компании Samsung Motors, принадлежащей Renault. Ожидается, что за исключением разных шильдиков Talisman и SM7 не будут отличаться – модель перебрендировали для экспорта.

Габаритная длина Талисмана составит 5 м, ширина достигнет 1,93 м, а высота будет равна 1,5 м. Четырехдверка, построенная на переднеприводной платформе D (которая уже используется на нынешней Теане), будет предлагаться с двумя бензиновыми «шестерками»: со 190-сильным 2,5-литровым агрегатом и с 260-сильным мотором объемом 3,5 л.

Renault уже продает две модели Самсунга под собственным брендом. Это кроссовер Koleos (у южнокорейской компании он называется QM5) и седан Latitude (SM5). Ожидается, что SM7 под именем Teana также появится и в гамме Ниссана. В СНГ также продают бюджетный седан Nissan Almera Classic, модификацию корейского Samsung SM3.