Премьера Vauxhall VXR8 GTS

Стоит отметить, что новинка является близнецом австралийского HSV GTS. Характеристики Vauxhall VXR8 GTS пока остаются тайной за семью печатями. Но у HSV GTS под капотом скрывается движок с приводным нагнетателем от Chevrolet Camaro ZL1 — LSA V8 6.2 мощностью 585 л.с… Динамика австралийца не может не радовать — разгон с нуля до сотни укладывается в 4,5 секунды.

Оснащаться Vauxhall VXR8 GTS будет 6-ступенчатой механической коробкой и задним приводом. «Автомат» можно заполучить в качестве опции. Шины Continental на спортивный седан будут устанавливаться разной размерности — на передние колеса 255/35 R20, а на задние 275/35 R20.

Помимо мощности, покупателям предлагается система управления вектором тяги и адаптивные амортизаторы.

Производители обращают внимание потенциальных владельцев на то, что Vauxhall VXR8 GTS станет самым дешевым автомобилем с мощностью двигателя свыше 500 л.с. и обойдется в 54 999 фунтов стерлингов или 83 162 доллара.

В Украине депутаты собираются уменьшить штрафы за нарушение ПДД

Народные избранники решили свести все штрафы до минимума, чтобы облегчить жизнь автомобилистам.

Оппозиционный нардеп Александр Бригинец подал на рассмотрение коллег законопроект №2123а о внесении изменений в Кодекс Украины об административных правонарушениях относительно унификации штрафов за нарушения ПДД.

По мнению Бригинца, инспекторам ГАИ следует запретить выбор суммы штрафа по своему усмотрению. Необходимо установить фиксированные суммы штрафов, причем, в тех моментах, когда наказание предполагает большой диапазон в денежном эквиваленте, необходимо придерживаться минимальных значений. Нардеп уверен, что это поможет бороться с коррупцией, расчеты штрафов станут более четкими и прозрачными, имидж ГАИ улучшится.

Сами силовики предлагают кардинально противоположные меры. Как сообщалось ранее, Министерство внутренних дел планирует изменить законодательство и расширить права инспекторов ГАИ. Стражи порядка разработали проект закона «О внесении изменений в некоторые законодательные акты Украины относительно усиления ответственности за отдельные правонарушения в сфере безопасности дорожного движения». По мнению силовиков, следует ужесточить наказания за нарушение правил использования ремней безопасности, тонировки стекол выше установленной нормы, установку и использование во внешних световых приборах элементов освещения, которые не соответствуют законодательству.

Как рационально разместить багаж в машине?

Собираетесь в путешествие? Выезжаете на пикник или на дачу? Вещи собраны, осталось загрузить их и в путь. Но поклажи так много, что она не влезает в багажник.

Не беда — место за спинками передних кресел все равно пустует. Стоп! А если, не дай Бог, авария. Мирная продукция при ударе превратится в опасное метательное оружие, способное нанести серьёзные травмы.

При погрузке и компоновке багажа:

— самые массивные предметы укладываем на дно, на них более лёгкие. Мелочёвку убираем в пакеты, контейнеры или органайзеры;

— то, что не влезает в багажник, лучше помещать не в салон, а на внешнюю багажную корзину или бокс;

— даже если багажник вашего хэтчбека или универсала практически пустой, всегда закрывайте его шторкой/крышкой. Сделайте это для себя привычкой. Из закрытого багажника огнетушитель (или что у вас в нём?) в затылок уже не прилетит ни при каком раскладе;

— если в вашем хэтчбеке или универсале уровень уложенной в багажнике поклажи выше спинки заднего сиденья, накройте багаж такелажной сеткой или покрывалом и закрепите крест-накрест ремнями, верёвками или «пауком» (благо таковых в продаже немало). Большинство производителей для такого рода фиксации устанавливают специальные серьги-проушины, они могут находиться либо на бортах, либо на полу. Если конфигурация поклажи получается нестандартной, придётся применить творческий подход, и тогда для крепежа все средства хороши — в дело пойдут любые проушины, кронштейны, штифты, за которые можно надёжно зацепиться. Долго? Хлопотно? Лениво? Здоровье и жизнь дороже!

— пользуйтесь такелажными сетками, органайзерами и удерживающими барьерами (последние могут быть в виде решёток и сеток). Выдвинутые на максимум подголовники — дополнительная преграда;

— никогда не оставляйте тяжёлые вещи (огнетушители, термосы, аптечки, сумки) на задней полке. При ударе они обычно летят в голову водителю и пассажирам;

— если багажник забит, остаток вещей можно разместить в салоне, не забыв о безопасности. Небольшие и невысокие предметы разместите на полу, максимально задвинув их под сиденья. Более габаритные положите между откинутой подушкой и спинкой заднего сиденья и зафиксируйте их ремнями безопасности;

— четвероногие друзья при аварии тоже опасны. Если у вас небольшой питомец, купите для него специальные удерживающие ремни. Если собака большая, и вы возите её в багажнике, — установите надёжный вертикальный удерживающий экран, и вы, и она целее будете. Испытание, которое запечатлено в ролике выше, имитирует столкновение автомобиля с неподвижным препятствием на скорости 50 км/ч. Вес манекена маленькой собачки составляет 6 кг, вес «овчарки» — 20 кг.