Новые универсалы Volkswagen и Skoda: сравните дизайн

Близится премьера двух одноплатформенных моделей в кузове универсал– новых Volkswagen Golf Variant и Skoda Octavia Combi. Какая вам нравится больше?

Новый Skoda Octavia Combi на платформе MQB/Skoda
Новый Octavia Combi будет существенно крупнее предшественника, с увеличенной на 11 сантиметров колесной базой. Багажник будет вмещать 610 литров, а при сложенных задних сиденьях в машину можно будет загрузить рекордные 1740 литров.

Недавно французский сайт Caradisiac получил возможность осмотреть машину и выложил свой обзор на Youtube, еще до выхода официальных промо-роликов:

О седьмом поколении Volkswagen Golf в кузове универсал известно меньше. По некоторым данным, автомобиль получил 605-литровый багажник, который можно расширить до 1665 л. Двигатели будут те же, что у хэтчбека: от 85-сильного TSI до 2,0-литрового дизеля.
Чехи сообщили, что представят новинку в марте на Женевском автосалоне. Там также будет много новых Гольфов, однако универсал, видимо, покажут публике позже. Модель все еще проходит тесты с минимальной маскировкой (графика задних фонарей фейковая).

Родстер в честь Серджио Пининфарины оказался без окон и дверей

Итальянское кузовное ателье Pininfarina опубликовало первое изображение, дающее представление о внешнем виде концептуального родстера Sergio.

Прототип, посвященный бывшему главе фирмы и автомобильному дизайнеру Серджио Пининфарине, дебютирует через несколько дней на Женевском автосалоне. Пининфарина умер в июне 2012 года после 40 лет руководства ателье (с 1961 по 2001 годы), основанного его отцом.

Судя по первому изображению новинки, у двухместного родстера Pininfarina Sergio отсутствуют лобовое стекло, наружные зеркала заднего вида и двери.

Ранее компания распространила официальное заявление, в котором говорилось, что новый концепт-кар станет «перевоплощением духа экстраординарных достижений, рожденных карандашом Серджио Пининфарины, отражающим современное видение эксклюзивности, инноваций и страсти».

На автосалоне в Женеве 2012 года Pininfarina представила прототип спортседана Cambiano, посвященного итальянскому городу Камбьяно, в котором находится штаб-квартира ателье.

Тот автомобиль оснащался четырьмя электромоторами в колесах, которые в обычном режиме суммарно выдавали 360 лошадиных сил, но на небольшой промежуток времени были способны развить 816 лошадиных сил.

Самый большой Geländewagen на 4 колесах

Если вы хотите приобрести G63 AMG и заводская версия кажется маленькой, а B63S 700 6 × 6 от Brabus слишком большой, значит Вам надо посмотреть на воплощение немцев Binz.

Mercedes G63 AMG XXL имеет на 580 мм больше колесную базу и может быть оснащена задней дверью, вращающиеся сиденья, аварийный выход, телефон, интернет и все остальное, что нужно для полной безопасности.

Автомобиль выглядит довольно хорошо для тех, кто желает ездить с полным составом личной охраны. А теперь, самый главный вопрос. Сколько такой автомобиль стоит? Такой авто стоит в Германии чуть более 450 000 евро.