TaxiBot, 2010

Компания Ricardo в сотрудничестве с Israel Aerospace Industries и Airbus разработала экспериментальную машину TaxiBot. Грузовик является специальным полуроботизированным аэродромным тягачом, который ранее получил название «управляемая буксировочная система TaxiBot». Тягач построили на базе американского аэродромного буксира Krauss Maffei PTS-1, который используется авиакомпанией Lufthansa. TaxiBot получил уникальные системы для направления шасси самолета. Тягач имеет специальную турель, которая фиксирует переднюю «ногу». Процесс транспортировки TaxiBot осуществляет в режиме пилот-управления. Тягу обеспечивают два дизельных мотора мощностью 500 л.с., при этом силовые агрегаты самого самолета выключены и не используются для буксировки. Известно также, что TaxiBot можно использовать для транспортировки любого типа коммерческих самолетов. Тягач предусматривает дистанционное управление, которое пилот может осуществлять, находясь на контрольной башне аэродрома. Опытным путем было доказано, что TaxiBot может эффективно использоваться для буксировки межконтинентальных лайнеров типа Boeing 747 и Airbus A340.