Забавный случай на АЗС

Летнее утро. Настроение препаршивейшее, еду на работу. По пути заезжаю на АЗС, ставлю машину около ближайшей к кассе колонки. Вставил пистолет в горловину, иду к кассе. Возвращаюсь и вижу картину: около моей машины стоит женщина, держит пистолет и сосредоточенно смотрит то машину, то на колонку. Я офигиваю в недоумении, впадаю в ступор. На токсикоманку не похожа - одета прилично. На обслуживающий персонал АЗС тоже. Короче, подхожу к ней сзади и интересуюсь, чего мол она делает около МОЕЙ машины? Тут в ступор впадает женщина. Круглыми глазами смотрит на меня, на машину, на колонку, озирается вокруг и тут начинает дико ржать. Сквозь смех говорит: у меня машина ТОЖЕ КРАСНОГО цвета, и машет рукой куда-то в сторону (тут надо сделать сноску для пояснения, тогда у меня была Лачетти красного цвета). Я смотрю в направлении ее руки и вижу, что возле другой колонки стоит Ауди А4 самого первого поколения. КРАСНОГО цвета! Я понимаю ситуацию и тоже начинаю ржать. Но больше всего меня добило то, что ладно Ауди красного цвета, так она еще в отличие от моей машины нетонированная, и из ее окон высунулись пассажиры, которые были в недоумении, куда делся их водитель!

После этого хорошее настроение мне было обеспечено на весь день.

Многие спорят что главнее: расход топлива, разгон до 100, японец, немец или кореец и т.д. Фигня все это! Главное – ЦВЕТ машины!

BMW M3 выстроил клиентов компании в очередь

Баварский автопроизводитель BMW столкнулся с высоким потребительским спросом на текущее поколение спортивной модели M3.

Глава BMW M GmbH Фридрих Нитшке сообщил, что конвейер по производству нынешней версии M3 будет остановлен в конце текущего года, однако уже сегодня у компании не осталось ни одного свободного экземпляра спортивной модели. Простаивать сборочная линия будет совсем недолго, поскольку в настоящее время баварский концерн завершает создание нового поколения M3, чья премьера ожидается в сентябре текущего года на международном мотор-шоу во Франкфурте.

По последним сведениям, BMW M3 впервые оснастят бензиновой силовой установкой с технологией турбонаддува. Речь идет о рядной "шестерке" N55 мощностью порядка 450 л.с. и крутящим моментом 650 Нм. Состыкуют двигатель с роботизированной трансмиссией с двойным сцеплением, которая достанется "трешке" от BMW M5. Механической коробки передач для нового поколения BMW M3 не предусмотрено. Благодаря широкому применению в конструкции кузова и шасси армированного углеродным волокном пластика снаряженная масса машины не превысит 1 500 кг.

Нынешнее поколение BMW M3 комплектуется атмосферной V-образной "восьмеркой" объемом 4.0 литра, развивающей 420 л.с. и трансмиссией двух типов - шестискоростной "ручкой" и "роботом" с семью ступенями. Предельная скорость модели ограничена электроникой на отметке 250 км/ч.