Volkswagen подумывает о компактном родстере

Вальтер де Сильва, являющийся главным дизайнером концерна Volkswagen, изъявил желание выпустить компактный родстер. Причем он такой не один в компании. Видимо концептуальный компактный родстер (на фото), что был показан на автосалоне в Детройте в 2009 году, до сих пор не дает покоя многим.

Концептуальный BlueSport был оснащен 180-сильным дизелем, работающим в паре с DSG. Этот автомобиль мог разогнаться до сотни за 6,2 секунды. Напомним, что концерн Volkswagen собирался выпустить данную модель до 2011 года, но потом от проекта отказались из-за отсутствия экономических оснований. Возможно, теперь родстеру дадут зеленый свет.

HTT Locus Plethore LC-750, 2010

Максимальная скорость: 398 км/ч

Разгон до 100 км/ч: 2.8 сек

Мощность двигателя: 750 л.с.

Объем и тип двигателя: 7000 см³; 7 liter V8

Вес автомобиля: 1250 кг

Привод: RWD

BMW G-Power M6 Hurricane RR V10

«Самое быстрое 4-местное купе в мире».

Мощность двигателя : 800 л.с.
Максимальная скорость : 370 км/ч
Разгон до 100 км/ч : 4.35 сек
Разгон до 200 км/ч : 9.5 сек
Разгон до 300 км/ч : 24.9 сек
Вес автомобиля : 1800 кг
Приблизительная цена автомобиля 253 000 евро.

Новый способ поимки нарушителей ПДД

В планах ГИБДД привлечь водителей автобусов и троллейбусов к выявлению нарушителей. В ближайшем будущем каждый рейсовый автобус и троллейбус в Москве будет оснащен камерой видеонаблюдения с возможностью фиксации происходящего. Таким образом в ГИБДД рассчитывают выявлять нарушителей правил парковки. Штрафы за неправильную парковку водители будут получать по почте.

В первую очередь такие камеры установят на транспорте, курсирующем по выделенным полосам. А в дальнейшем и весь остальной общественный транспорт столицы. Стоимость каждой такой камеры составит внушительную сумму в 150 тыс. руб. Но в ГАИ надеются быстро окупить вложения. Так, за парковку на полосе общественного транспорта или за выезд на нее придется заплатить 3000 рублей.

Уже сейчас на дорогах Москвы ездят 10 автомобилей со специальными камерами «паркон». Планируется довести количество таких машин до сотни в ближайшее время. Пока что «парконы» курсируют только по центральным районам столицы, но вскоре появятся новые маршруты, в том числе и по спальным районам.