Американцы превратили Mercedes SLS AMG в ретрокар

В мире существует множество автомобильных фирм специализирующихся на изготовлении ретромобилей, в основе которых лежат современные машины-доноры. Но среди них особняком стоит американская фирма GWA (Gullwing America) владелец которой – Артуро Алонсо, успел прославиться рядом весьма самобытных и оригинальных разработок, заслужив безоговорочное уважение коллег и любителей редких автомобилей.

Очередное его творение – кабриолет GWA 300 SLC. Эта машина построена по заказу одного клиента из Восточной Европы, имя которого держится в тайне, и является данью памяти Mercedes 300 SC (W188) 1955 года, коих было выпущено всего 92

В основе конструкции лежит родстер Mercedes SLS AMG которому в ателье GWA изготовили новый алюминиевый кузов и переработали салон.

Так же машина обзавелась съемной жесткой крышей, регулируемой подвеской, новой выхлопной системой и выполненными в ретро-стиле легкосплавными дисками размерностью 21 дюйм спереди и 22 дюйма сзади. Двигатель и трансмиссия доработке не подвергались.

Скорее всего, GWA 300 SLC так и будет изготовлен в единственном экземпляре, как и положено авторскому автомобилю. Впрочем, при наличии заказов Артуро Алонсо может изготавливать этот автомобиль небольшой серией, как это было с другими моделями GWA.

Но как бы то ни было, шанс увидеть любую из моделей GWA на дороге практически равен нулю. Эти машины сразу же отправляются в гаражи коллекционеров автомобильных раритетов и если и выезжают на дорогу, то только, как говорится, «по праздникам».

1966 Bizzarrini 5300 GT Strada

Итальянский спортивный автомобиль компании Bizzarrini S.p.A, основателем которой был Джотто Биззарини, больше известен как создатель модели Ferrari 250 GТО и двигателя Lamborghini V12.

Максимальная скорость авто 275 км/ч, время разгона до 100 км/час за 6.2 сек. Цена такого авто составляет 540 000 $.