Газ 24 на базе BMW E34
https://www.youtube.com/watch?v=od-nJWYvMMk&featu..От автора.
Стояла она на улице где-то 10 лет, пол прогнил, ржавчина везде, и тут однажды пришла мысль, а что если сделать из Волги — Бмв. Вообще очень люблю Бмв, но как средств не очень много решили восстановить Старушку.На следуйщий день помчался к знакомому сварщику, сказал так и так "сделаеш машину?", что получил в ответ "попробуем".В качестве донора была Бмв Е34 93года, 2.5, автомат.Сначала разрезали Волгу и Бмв, потом сростили кузов от Волги с днищем Бмв. Один из сложных моментов — Капот, нужно было варить свои крепления и теперь капот открывается как у Бмв. Так же лючёк бензобака мы перенесли на правую сторону, потому что вся топливная система тоже от Бмв. Бак на 80литров. Рессор больше нету, теперь сзади стоят стойки.Фото отчёт по сварочных работах вы найдёте в БЖ "Работа". Дополнительно был установлен кондиционер, у Бмв его не было, пришлось покупать и мы имеем вот такую
Комплектацию:
S209A Самоблокирующийся дифференциал
S240A Рулевое колесо с НПБ, кожа
S302A Система сигнализации
S320A Отсутствует обозначение модели
S530A Кондиционер
S472A Подлокотник Пд водителя/перед.пассажира
S494A Система обогр.сиден.водителя/перед.пасс
S540A Cистема поддержания заданной скорости
S556A Индикатор температуры наружного воздуха
S564A Комплект плафонов освещения салона
S571A Система усиленного электропитания
S704A Спортивная ходовая часть M
L801A Экспорт.исполнение для Германии/ Австрии
Это всё что можно было оставить…
Теперь о салоне:Торпеда осталась от бмв, но Волга шире и пришлось розширять её, плюс воздуховоды на дверях, которые были у бмв, нужно было приделать на батон Волги, всё делалось в ручную, фото в БЖ "Панель и воздуховоды" Освещение салона — Бмв, стоят плафоны Индивидуал. Сидушки от Бмв, карты делали сами, заднюю полку и задние стойки тоже делались вручную…Проводка тоже осталась вся от Бмв.
Двигатель:
Объем двигателя: 2494 см3
Мощность: 192 л.с.
Крутящий момент: 250Нм
Трансмиссия: Автомат
Количество передач: 5
ТИП ТОРМОЗНОЙ СИСТЕМЫ
Передние тормоза: Дисковые вентилируемые
Задние тормоза: Дисковые
АБС: есть
Теперь о колёсах: AZEV Type A
Перед 8.5j 225/45 r17
Зад 10j 255/40 r17
После токо как мы всё собрали решили взвесить машинку и получили результат 1790кг и это без пассажиров…получилась тяжёлая.Так же хочю сказать что машина делалась на каждый день, а не для того чтобы она стояла в гараже и сдувать с неё пылинки, машина не гоночная, а для обычной, спокойной езды
