— Привет! Как у тебя дела?

— Да вот, появилось создание, о котором надо заботиться, зарабатывать деньги...
— Ну, наконец-то! Поздравляю! Как ее зовут?
— Мазда!

Куда ездил Путин?

__________________________

Путин ездил в Тольятти на запуск линии по производству Lada Largus. В этом году там соберут 25 тысяч универсалов и фургонов. А в 2013 году к ним добавятся 140 тысяч автомобилей Renault (две модели) и 70 тысяч Nissan Almera, да и производство самой Lada Largus вырастет до 70 тысяч. На круг выходит 280 тысяч машин, которые могут превратиться, по словам инженеров, в 350 тысяч при выходе линии на полную мощность. Как ни крути, а запуск новой производственной нитки такой производительности сопоставим с появлением на карте России нового автозавода. Так что, премьер Владимир Путин дал отмашку не просто началу сборки Lada Largus, а началу работы целого завода.

Infiniti показала в Нью-Йорке заряжаемый по воздуху электроседан

____________________________________________________

На Международном автосалоне в Нью-Йорке прошла премьера электрического седана Infiniti LE Concept. Концепт Infiniti может заряжаться без проводов и должен появиться в продаже в ближайшие два года. Infiniti LE Concept может стать первым серийным электромобилем с системой беспроводной зарядки.

Батареи располагаются под полом пассажирского отсека, что занижает центр тяжести и делает электроседан более устойчивым. Благодаря удачной компоновке Infiniti удалось увеличить багажный отсек и пространство для ног задних пассажиров.

В панели приборов Infiniti LE сочетаются цифровые и аналоговые приборы, а центральная консоль оснащена компьютером с процессором Intel Atom. Отделка сидений и дверей кожей и замшей выполнена в стиле воротника японского кимоно «эриаши». Крутящий момент 325 Нм доступен с нулевых оборотов.
Блок батарей емкостью 24 кВт заряжается через 50-киловаттную систему быстрой зарядки постоянным током ChaDeMo. Бесконтактная зарядка с помощью электромагнитной индукции может контролироваться через смартфон и безопасна для детей и домашних животных.

Новый губернатор Подмосковья Шойгу готов ездить без мигалки

___________________________________
Министр по чрезвычайным ситуациям Сергей Шойгу, утвержденный Мособлдумой на пост губернатора Подмосковья, рассказал в прямом эфире «Русской службы новостей», что два раза в неделю ездит без мигалок.

Вот что новый губернатор Московской области поведал о своем отношении к спецсигналам: «Это необходимый атрибут с точки зрения чрезвычайных ситуаций. А с подмосковной точки зрения, мне кажется, в большинстве моментов можно обойтись и без этого. Примерно два дня в неделю я езжу за рулем сам, без всякой мигалки, без спецномеров. У меня есть автомобиль, на котором я могу позволить себе быть незаметным», – сказал Сергей Шойгу.

Согласно размещенным на сайте правительства РФ сведениям о доходах и имуществе членов кабинета, Сергей Шойгу владеет раритетным автомобилем ЗИМ ГАЗ 12, выпущенным в 1957 году, а в собственности его супруги находится Audi A4.

ИЗ ПДД исключили требование к водителям иметь при себе талон ТО

_________________________________________

Премьер Владимир Путин подписал постановление правительства, исключающее из Правил дорожного движения необходимость возить с собой талон о прохождении государственного технического осмотра и по требованию сотрудников полиции предъявлять его для проверки. Документ был опубликован в «Российской газете».

С 2012 года из КоАПа исключен штраф за езду без талона ТО, и вот теперь и в Правилах дорожного движения отсутствует требование к водителям предъявлять этот документ.
Напомним, что согласно новому Закону о техосмотре полис ОСАГО можно приобрести только после проверки автомобиля на авторизованной станции.

Нью-Йоркский концепт RLX рассказал о будущем флагмане Acura

____________________________________________

Гибридный прототип Acura RLX пролил свет на преемника бизнес-седана RL.

Если два задних электромотора работают по тому же принципу, что и у прототипа Accord с трансмиссией electric SH-AWD, который не так давно показывали журналистам, то выходит, что RLX не просто активно жонглирует моментом на задней оси, но и, подтормаживая внутреннее к повороту колесо, параллельно подзаряжает тяговые аккумуляторы!

Седан бизнес-класса Acura RL второго поколения, несмотря на многочисленные микрообновления, уже морально устарел. Это, естественно, сказывается и на продажах – четырехдверку, производимую с 2005 года, язык не поворачивается назвать лидером сегмента. Положение должна исправить модель новой генерации. Получится ли? Время покажет. Однако кое-какие предварительные выводы уже можно сделать – на мотор-шоу в «Биг эппл» представлен гибридный прототип RLX, являющийся предтечей серийной машины.

RLX схож по габаритам с нынешней четырехдверкой RL. Правда, колесная база у новинки больше на 5 см, а передний свес у нее на столько же меньше. Ширина и колея также прибавили по 5 см

Внешность у концепта солидная, но не лишена спортивных ноток. Вся концептуальность сводится к «космической» оптике да к замысловатым бамперам и колесным дискам. В остальном же вполне серийный автомобиль. Крайне интересна его техническая начинка: RLX оснащен полноприводной трансмиссией Sport Hybrid SH-AWD, что подразумевает наличие бензинового «непосредственного» агрегата V6 3.5 и трех электромоторов. Один электрический двигатель установлен между ДВС и семиступенчатым «роботом», а два остальных – на задней оси.

Японцы уверяют, что полноприводный гибридный седан весит менее чем 1800 кг

Суммарная отдача силового агрегата – 370 л.с. При этом паспортный расход топлива равен всего 7,84 л/100 км - как в городских условиях движения, так и за городом. Но серийная Acura будет доступна также с 310-сильной установкой и передним приводом (надо думать, просто без задних электромоторов). Главная особенность такой модификации – в полноуправляемом шасси (задние колеса могут поворачивать на несколько градусов).

Флагманский седан не обделят системой, следящей за полосностью движения и едущим впереди транспортным средством, а также рулевым управлением с изменяемым передаточным отношением. Товарный аналог RLX покажут в 2013-м, а до нас он доедет – надеемся, что все-таки доедет – в лучшем случае в 2014 году.