Bentley Mulsanne: славная история побед

Почти столетие назад в окрестностях города Ле Ман (Франция) был проведен первый в истории Европы марафон для автомобилистов, который длился целые сутки. В таких изнурительных для человека автогонках часто побеждали автомобили Porsche, пишет novostiua.net.

Не обошлась эта заря автомобильной эры и без участия в ней легендарной торговой марки Bentley, Эти авто уже в то время считались эталоном надежности, скорости и элегантного стиля.

Сейчас существует много клубов ретро-машин. Особенно это касается Великобритании, в которой очень много винтажных автомобилей и любой желающий может приобрести там тот экземпляр, который придется ему по сердцу и по карману, естественно.

После 20-х годов прошлого века инициатива на авторынке была перехвачена итальянцами — Alfa Romeo побеждала во многих соревнованиях и стала очень популярной маркой. Однако британцы не сдавались и экипажам из Соединеннного Королевства продолжали подниматься на подиум в качестве призеров автомобильных гонок.

Шум восторженной толпы, вспышки фотокамер, брызги шампанского для победителя – это лишь часть цветового спектра того света, который долгие годы излучает звезда по имени Bentley.

Британцы известны бережным отношением к традициям. В знак уважения к легендарным автомобильным гонкам, благодаря которым все узнали марку Bentley, компания проведет презентацию седана Mulsanne Le Mans Limited Edition. Автомобиль уже можно считать коллекционным. Особую версию оснастили спортивной подвеской, модифицированным рулевым управлением, двухсекционными патрубками.

Для довершения образа к пятиспицевым колесным дискам были добавлены дизайнерские штрихи в салоне, которые сделали в целом автомобиль иконой автостиля. Увидеть это чудо можно будет в рамках Concours d’Elegance, который будет проведен в Калифорнии.

Жизненно :)

Первый раз водителем я себя почувствовал не тогда, когда перестал обливаться потом при мысли о том, что вон там, на стоянке меня ждет моя машина.
И не тогда, когда начал давить тормоз, находясь на пассажирском сиденье.
И даже не тогда, когда начал хмыкать в сторону «чайников» и «дачников».
А водителем я стал в тот момент, когда топал пешком, услышал шум сзади, совершенно машинально поднял глаза посмотреть в зеркало заднего вида и был в шоке, от того, что его нет.

На заметку

Илюхин Александр Анатольевич. Мастер спорта по автомотоспорту, вице-чемпион СССР, двукратный вице-чемпион Москвы, двукратный рекордсмен России рассказывает о том, как удержать автомобиль на ходу, если лопнуло колесо.