DMC представил Lamborghini Aventador LP900 с мощностью 900 л.с.

Компания Lamborghini, решила окончательно добить своих фанатов, которые итак сходили с ума по Aventador LP700, когда представила публике свою самую заряженную версию LP900. Обязательно читаем все подробности в продолжении записи.
Конечно же, специалисты компании не оставили без внимания и внешний вид суперкара Lamborghini Aventador LP900. Новинка получила новый аэродинамический обвес с огромным задним спойлером, который будет значительно увеличивать прижимную силу на высоких скоростях и, конечно же, сногсшибательную выхлопную систему с четырьмя массивными выхлопными трубами. Но в этих всех усовершенствованиях есть один небольшой минус: «Ремонт кузова автомобиля, конечно же, если вы так случится, что вы разобьете это произведение искусства, можно будет осуществить только на заводе изготовителе».
Итальянский автопроизводитель, совместно со своим официальным тюнером DMC, довольно плодотворно поработал над 700-сильной версией Aventador, сумев увеличить мощность двигателя до невероятных 900 л.с.! В комплект усовершенствований двигателя вошла уникальная система впрыска топлива с 12 раздельными дроссельными заслонками (по одной на каждый цилиндр соответственно), новейший ЧИП-тюнинг двигателя и сверхлегкая титановая выхлопная система, которая полностью в сборе весит всего 3 килограмма 450 грамм, что составляет всего 1/10 веса стандартного выхлопа с весом в 34 килограмма.

В Сети появились изображения серийной двухдверки BMW i8

Баварцы грозятся выпустить гибрид BMW i8 уже довольно скоро, однако до сих пор мы видели лишь концепты новинки. Конечно, шоу-кар Vision EfficientDynamics выглядит очень эффектно, но, несмотря на утверждения представителей компании, что серийный вариант модели будет практически таким же, верилось в это с трудом. Недавно попавшие в Сеть изображения смогут переубедить даже скептиков. Похоже, конвейерный вариант станет лишь немногим проще концепта.

Благодаря патентным изображениям, которые выложили во всеобщий доступ журналисты французского издания, можно с уверенностью сказать — в работе у немцев одновременно две версии двухдверки: купе и родстер. Самое интересное, что в компании BMW отважились оставить прозрачными двери. Правда, актуально это только для закрытой версии, родстер же получит традиционные створки.

Кроме того, серийные модели BMW i8 получат бамперы, отличные от тех, что мы видели на прототипах. С интерьером пока ясности нет, равно как и с моторной гаммой. Напомним — продажи двухдверок должны начаться в Европе в 2014 году.