Lotus Exige S Roadster: подробности

Британский производитель спортивных автомобилей рассекретил свой самый быстрый родстер, который уже доступен для заказа в некоторых странах Европы.

Lotus Exige S Roadster с мягкой крышей разделит 3,5-литровый двигатель V6 с купе Exige S. Двигатель характеризуется мощностью 345 лошадиных сил. Родстер весит на 10 килограммов меньше, чем купе и способен разогнаться с 0 до 100 км/час за 3,8 секунд. Его максимальная скорость составляет 230 км/час по сравнению с купе, у которого этот показатель равен 270 км/час.

В базовом оснащении мотор агрегатируется с шестиступенчатой механической коробкой передач. Автопроизводитель, утверждает, что уровень выбросов CO2 будет составлять 236 г/км.

Модель будет предлагаться в двух вариантах оснащения кабины: один для более комфортной езды, и второй – для спортивной.

Ветхий Aston Martin, найденный в пыльном сарае после трех десятилетий, будет продан за $320.000

Это автомобиль выглядит так, словно он объездил весь мир: по пустыням, болотам, облепленный пылью, ржавый и жалкий, он будет продан за колоссальные деньги $320.000, если будет восстановлен.

1966 DB6 Vantage, который был куплен всего за $5000 в 1970 году, провел последние 30 лет под толстым слоем пыли в сарае. Несмотря на то, что эта ржавая машина вся облеплена грязью, поцарапанная и имеющая печальный внешний вид, она может быть продана за огромные деньги.

Этот Aston Martin, автомобиль который был во всех передрягах с Джеймсом Бондом, проехал повсюду в 1970-е годы, но был брошен в сарай, где томился долгие годы.

Lamborghini Cala Concept [1995 ]

Максимальная скорость 300 км/ч
Разгон до 100 км/ч 5 сек
Мощность двигателя 400 л.с.294 kW, 315 Н/м при 4500 об/мин
Объем и тип двигателя 3900 см³ 3.9 litre V10
Вес автомобиля 1290 кг
Привод RWD
Цена 3000000 $

Китайский кроссовер на базе BMW засняли на тестах

Компании BMW и Brilliance ведут совместную работу над новой моделью для китайского рынка, за основу которой взят кроссовер BMW X1.

Тестовые экземпляры уже проходят испытания, сообщает издание Autocar.

Новинка является ярким примером новой тенденции – крупные китайские автопроизводители вместо откровенного плагиата предпочитают официально сотрудничать с европейскими автогигантами, используя их опыт для развития своих брендов.

В частности, в апреле на Шанхайском автосалоне компании BMW и Brilliance объявили о создании новой марки Zhi Nuo или Zinoro (в переводе означает «обещание»). Первые Zinoro будут использовать платформы BWM 3-series (E90) и BMW X1.

Китайско-немецкие автомобили будут разрабатывать с уклоном на практичность и комфорт, а под капот будут ставить исключительно электрические двигатели.

Ранее сообщалось, что Zinoro могут пойти на экспорт, то есть будут продаваться за пределами Китая, однако производители эту информацию не подтверждают.

Помимо BMW, сотрудничают с китайцами и другие известные производители. К примеру, Nissan и PSA Peugeot Citroen являются партнерами Dongfeng, концерн Daimler стал совладельцем компании BAIC Group, а вместе с BYD создал электромобиль Denza. Группа Jaguar Land Rover строит завод с Chery. Volkswagen и SAIC создадут совместный бренд.

Нужно понимать, что партнерство с местными фирмами – требование китайских властей к иностранцам, которые хотят работать в Поднебесной. Поскольку авторынок Китая претендует на звание крупнейшего в мире, в желающих недостатка нет.