BMW G-Power M6 Hurricane RR V10

«Самое быстрое 4-местное купе в мире».

Мощность двигателя : 800 л.с.
Максимальная скорость : 370 км/ч
Разгон до 100 км/ч : 4.35 сек
Разгон до 200 км/ч : 9.5 сек
Разгон до 300 км/ч : 24.9 сек
Вес автомобиля : 1800 кг
Приблизительная цена автомобиля 253 000 евро.

О хитростях езды по мокрой дороге

О хитростях езды по мокрой дороге. Пыль, которая существует на дороге, увлажняется и образует, как бы тонкий слой смазки, который делает дорогу скользкой. После повторного или длительного дождя эта грязь смывается, и дорога становится безопасной. Но надо помнить о том, что тормозной путь на мокрой дороге увеличивается в 2 раза по сравнению с сухой.

При движении в дождливую погоду на дороге может возникнуть гидропланирование и при высокой скорости движения (для легковых автомобилей – 80–85 км/ч) у вас под передними колесами может образоваться водяной «клин», в результате чего перед шинами собирается вода.

Колеса могут иногда «взбираться» на водяную подушку (клин), шины теряют сцепление с дорогой и автомобиль может оказаться неуправляемым. В таких случаях вы должны сразу же снизить скорость, чтобы предотвратить занос или опрокидывание автомобиля даже на прямом участке дороги. Обнаружить плавучесть можно по тахометру – при этом происходит скачок оборотов, в этом случае необходимо сразу снизить скорость.

Лужи – дополнительный источник сопротивления качению. Если в них въезжать левым и правым колесами не одновременно, а по отдельности, возможен сильный рывок в сторону. Поэтому, чтобы машина осталась на желаемой траектории движения, при приближении к воде руль следует держать с большим усилием. В лужах также бывают крупные ямы с острыми кромками, об них можно повредить шину даже на небольшой скорости. А при въезде в глубокую лужу вода, попавшая в машину, способна повредить электрооборудование.

Когда вы двигаетесь по лужам, вода может попасть на тормозные колодки, что может значительно повлиять на снижение эффективности действия тормозной системы. Для просушивания их необходимо при движении на небольшом отрезке пути несколько раз нажать на тормозную педаль, в результате нагрева тормозных колодок вода испарится, и эффективность тормозной системы восстановится.

Плоский и черный - Buick Riviera

Этот нереальный тюнинг Buick Riviera 1963 года выпуска был сделан в компании Fesler для директора компании по производству детских игрушек Тони Диаза. Внешне автомобиль сохранил некоторые нотки, по которым можно узнать классический Buick, но в основной части и в начинке это уже совсем не сток!

Под капотом разместился мощный двигатель LS-1 от Corvette, который работает с автоматической коробкой передач. В машине установлен климат-контроль, ГУР, электростеклоподъемники - функции, которых не было в базе. Снаружи машину украшают эксклюзивные 20-дюймовые диски FS-903. Внутри салона установлены новые панели, датчики и мониторы, ну и музыка, которая выдает 3000 Вт, в основе которой компоненты Kicker!