В Малайзии конфисковали 11 Ferrari и Lamborghini.

Как вы думаете, где сделаны эти вызывающие слюнотечение кадры с одиннадцатью Ferrari и Lamborghini, педантично ранжированными по цветам радуги? На посиделках вроде Cars and Coffee? На Конкурсе элегантности? В гараже особо эксцентричного миллиардера? Реальность куда брутальнее: на самом деле перед нами двор одного из полицейских участков в Малайзии. Под охраной и видеонаблюдением здесь ждут своей участи больше десятка итальянских суперкаров, конфискованных у владельцев за неуплату налога на импорт.

Для автомобилистов, не желающих ограничиваться продукцией местного автопрома, Малайзия — настоящий ад на земле. Дело в том, что налоги на ввоз автомобиля из-за границы здесь установлены запретительные: даже за компакт вроде Honda Civic придется приплатить дополнительные 60% от его цены в Японии. Для машин же с объемом двигателя больше 2500 кубических сантиметров (очевидно, что к ним относятся все автомобили на снимке) налог составляет совершенно немыслимые 105%!

Ничего удивительного, что фанаты Ferrari и Lamborghini, какими бы состоятельными они не были, не захотели поддерживать из своих карманов местные Proton и Perodua. Зарегистрировав свои машины в США, они ввезли их в Малайзию морем... и попались. Первая партия конфискованных тачек состоит из таких бриллиантов, как Lamborghini Murcielago LP670-4 SV, Lamborghini Aventador, Ferrari 430 Scuderia, Ferrari 458 и Lamborghini LP570-4 Superleggera. Их вернут владельцам лишь после уплаты налогов и штрафов, которые в сумме могут достигать 300 000 и даже 500 000 евро... Конечно, законы чтить надо, но желания эмигрировать в Малайзию эта новость как-то не вызывает.

«Когда у вас есть BMW — ездит неплохо, но не отличная машина, — вы пытаетесь ехать наперегонки и обогнать всех, кто попадается на пути, только чтобы доказать, что ваша машина быстроходная. Но когда вы имеете «Феррари» или «Ламборджини» — машины очень дорогие и очень мощные, — тогда вы знаете, что можете обогнать кого угодно на дороге и больше уже ни с кем не соревнуетесь. Вы едете со скоростью 55 миль в час даже на шоссе без ограничения скорости. Каждый может вас обогнать, но вы знаете, что достаточно только чуть надавить на педаль газа, и он останется далеко позади. Вы знаете, насколько реальны ваши возможности, и поэтому доказывать все это нет нужды».

— Арнольд Шварценеггер

Как самостоятельно улучшить шумоизоляцию вашего «железного коня».

Как самостоятельно улучшить шумоизоляцию вашего «железного коня». Если Вы устали от шума, проникающего в автомобиль с улицы и постоянной вибраций автомобиля, советуем вам самостоятельно улучшить шумоизоляцию вашего «железного коня». Со временем, пластиковые детали изнашиваются, начинают тереться друг о друга и создавать раздражающий скрип. Из-за шума не слышно музыки, если вы любите включать её в салоне. Эти совместно собранные факторы раздражают, утомляют, рассеивают внимание.

У вас это первый опыт самостоятельного благоустройства машины, и вы теряетесь – с чего следует начинать? Улучшение изоляции, дело кропотливое и довольно хлопотное, к тому же требующее частичной разборки автомобиля, но этого не нужно пугаться – если вы проконсультируетесь со специалистом, то работа пойдет как по маслу, не забывайте – машину проектировали и собирали люди, и следовательно вам так же по плечу ее разобрать. Главное, обратите внимание на материалы, которые вам потребуются, а лучше купите их по совету профессионала.Для борьбы с шумом, вам потребуются шумопоглощающие, вибропоглощающие и звукоизолирующие материалы. Рассмотрим подробно каждую группу и их технические характеристики, об особенностях их применения, вам расскажет консультант в магазине.

Лучше приобретать материалы последних разработок – он более качественны, обладают отличными звуко-, вибро-, шумо- изолирующими свойствами. К этой группе относятся: Визомат МП, Вибропласт, Визомат ПБ. Эти материалы предназначены для обработки пола, но некоторые следует использовать только в определенных частях автомобиля. Звукопоглотители: Изотон ЛМ, Сплэн, Изотон В, Стизол. Они прекрасно поглощают звуки, кроме этого обеспечивают дополнительную теплозащиту.

По желанию, вы можете приобрести и уплотнители, которые борются со скрипящими деталями (обычно пластиковыми) авто.
Чтобы более тщательно прикатывать материал к поверхности, приобретите валик. Вам будут нужны нож или ножницы, чтобы вырезать из материала детали необходимого размера.

Вы приобрели всё необходимое и предвкушаете приятное (или нет), времяпрепровождение, благоустраивая свою любимицу. С чего нужно начинать? С разборки автомобиля.

Не забывайте соблюдать основные правила:
1) тщательно обезжиривайте поверхность перед наклеиванием;
2) температура воздуха должна быть не ниже 18 градусов, чтобы не застывал герметик;
3) если вам некогда ждать теплой погоды, используйте фен для нагрева материала, непосредственно перед его наклеиванием;
4) выполнять работу следует не спеша, если вы торопитесь, то и не стоит за неё браться.