Добро пожаловать в кабину дальнобойщика

Вам когда-нибудь хотелось посмотреть, что находится в кабине у дальнобойщика, который может быть в рейсе далеко не один день? Тогда добро пожаловать на экскурсию!

Как избавиться от постороннего шума в салоне

Как избавиться от постороннего шума в салоне. В вашу машину проникает слишком много шума с улицы и вы устали от постоянной вибраций автомобиля? Советуем вам самостоятельно улучшить шумоизоляцию вашего «железного коня».

Со временем, пластиковые детали изнашиваются, начинают тереться друг о друга и создавать раздражающий скрип. Из-за шума не слышно музыки, если вы любите включать её в салоне. Эти совместно собранные факторы раздражают, утомляют, рассеивают внимание.

У вас это первый опыт самостоятельного благоустройства машины, и вы теряетесь – с чего следует начинать? Улучшение изоляции, дело кропотливое и довольно хлопотное, к тому же требующее частичной разборки автомобиля, но этого не нужно пугаться – если вы проконсультируетесь со специалистом, то работа пойдет как по маслу, не забывайте – машину проектировали и собирали люди, и следовательно вам так же по плечу ее разобрать. Главное, обратите внимание на материалы, которые вам потребуются, а лучше купите их по совету профессионала.

Для борьбы с шумом, вам потребуются шумопоглощающие, вибропоглощающие и звукоизолирующие материалы. Рассмотрим подробно каждую группу и их технические характеристики, об особенностях их применения, вам расскажет консультант в магазине.

Лучше приобретать материалы последних разработок – он более качественны, обладают отличными звуко-, вибро-, шумо- изолирующими свойствами. К этой группе относятся: Визомат МП, Вибропласт, Визомат ПБ. Эти материалы предназначены для обработки пола, но некоторые следует использовать только в определенных частях автомобиля. Звукопоглотители: Изотон ЛМ, Сплэн, Изотон В, Стизол. Они прекрасно поглощают звуки, кроме этого обеспечивают дополнительную теплозащиту.

Вот видите, у нас на дорогах еще не самая стрессовая обстановка!

Вы были в каком-либо из нижеупомянутых городов? Как считаете, данные справедливы?

Проверка и устранение неполадок тормозной системы

Для проверки тормозной системы наступите на педаль и надавите на нее, обращая внимание на то, как чувствуется педаль под ногой и оцените ощущения. При проверке исправности тормозной системы следует придерживаться следующих моментов:

Заведите двигатель, но держите автомобиль для безопасности с включенным стояночным тормозом. Если у Вашего автомобиля не работает стояночный тормоз, то эту проверку желательно сделать при выключенном двигателе.

Когда транспортное средство находится в состоянии покоя применяют постоянное давление на педаль тормоза.

Если при нажатии педаль мягко проваливается, то, вероятнее всего, это признак того, что в тормозной системе находится воздух.

Если при нажатии педаль сохраняет твердость, но при продолжении оказания давления она медленно опускается к полу, это указывает на неисправность тормозного цилиндра, что небезопасно и его необходимо заменить.

Отпустите стояночный тормоз и проедьте вокруг квартала, останавливаясь время от времени.

Обратите внимание, сколько усилий требуется, чтобы привести автомобиль к полной остановке. При исправных тормозах педаль должна остановится на расстоянии минимум 5-6 см от пола. Если на машине отсутствует усилитель тормозов, педаль должна остановиться более 7-8 см от пола.

Если Ваш автомобиль имеет усилитель тормозов, а при остановке Вы применили чрезмерные усилия - придется заменить усилитель.

Если уровень тормозной жидкости в главном цилиндре низкий, купите соответствующую тормозную жидкость для Вашего автомобиля. Проверьте уровень жидкости в цилиндре снова через несколько дней.

Дисковые тормоза настраиваются самостоятельно и не нуждаются в корректировке. Барабанные тормоза также имеют саморегулирующиеся устройства, которые должны держать барабанные тормоза должным образом откорректироваными. Барабанные тормоза не будут корректироваться по мере их износа, что приводит к заниженному положению педали.

При повседневной езде или проверке состояния тормозной системы, задайте себе следующие вопросы:

Насколько далеко едет автомобиль при торможении, прежде чем прийти к полной остановке в условиях городского движения? Если это расстояние велико - либо тормоза нуждаются в корректировке, либо нужно установить новые тормозные накладки.

Тянет ли автомобиль в сторону при торможении? На автомобилях с передними дисковыми тормозами застряли суппорта, а также есть вероятность утечки тормозной жидкости.

Педаль тормоза пульсирует вверх и вниз, когда Вы останавливаетесь в чрезвычайной ситуации? Пульсирование педали тормоза обычно вызывается чрезмерным боковым биением, которое может произойти от чрезмерного перегрева тормозов.

Трясется ли руль автомобиля, когда Вы тормозите? Если это происходит и у Вашего автомобиля дисковые тормоза, то передние тормозные диски должны быть обработаны или вовсе нудаются в замене.

Есть ли визг тормозов, когда Вы останавливаете автомобиль довольно быстро? Визг может происходить, когда тормозные колодки изношены и нуждаются в замене, тормозные барабаны или диски должны быть обработаны, передние тормозные колодки дисковые ослаблены или отсутствуют.

Есть ли у тормозов скрежет? Если да, то немедленно остановитесь и отбуксируйте автомобиль в мастерскую для ремонта тормозов. Дальнейшее вождение может привести к повреждению тормозных дисков или барабанов. Скрежет тормозов вызван чрезмерно изношенными тормозными накладками, когда металлическая часть тормозных колодок контактирует с тормозным диском или барабаном и может быстро испортить самые дорогие механические части тормозной системы.

Никогда не откладывайте проверку работы тормоза. Если проверка показывает, что у Вас есть проблемы, необходимо позаботиться о ситуации немедленно. Если тормоза выйдут из строя, у Вас и у других участников дорожного движения могут быть серьезные неприятности.

Удачи на дорогах!