Aston Martin анонсировал V8 Vantage SP10

Вдохновленный своими победами в чемпионате VLN британский производитель спорткаров, компания Aston Martin, выпустила специальную модификацию V8 Vantage SP10. Основанная на базе Aston Martin V8 Vantage S новая модификация имеет некоторые визуальные сходства с гоночным болидом Vantage GT4, а также получает дополнительное оборудование уже в стандартной комплектации. Данный автомобиль будет продаваться в кузове купе и родстер во многих странах Европы, за исключением Великобритании. Заказать новинку можно уже сейчас по цене 95 635 евро без учета налогов.

Своим названием спорткар обязан классу SP10, в котором выступает гоночный болид Aston Martin Vantage GT4, а еще и 10-ю дополнительным лошадиным силам. Форсированный V-образный восьмицилиндровый двигатель объемом 4,7 литра производит 436 лошадиных сил мощности и 490 ньютон метров максимального крутящего момента, что дает возможность ускоряться до 100 км/ч за 4,5 секунды и максимум до 305 км/ч. Желающим получить еще более впечатляющую динамику разгона предложат заменить стандартную 6-ступенчатую ручную трансмиссию спортивным 7-ступенчатым «автоматом» Sportshift II, осуществляющим смену передач на 20% быстрее более раннего 6-ступенчатого «автомата».

Кузов Aston Martin V8 Vantage SP10 окрашен эксклюзивной серой краской «Ceramic Grey», а крыша родстера выполнена в несколько ином оттенке серого «Titan Grey». Спорткар оборудован передним сплиттером, карбоновым задним диффузором, несколько переоформленными задними фонарями, легкосплавными колесными дисками на 19 дюймов и черными тормозными суппортами. Интерьер автомобиля отделан черной кожей в сочетании с серой алькантарой, простроченными серебристой нитью, черными лакированными вставками и декорирован немногочисленными алюминиевыми деталями. В отделке купе и родстера можно будет обнаружить некоторые, совсем незначительные, различия.

Стандартное оборудование уже включает в себя электропривод кресел, навигационную систему, возможность совмещения мультимедийной системы с мобильными устройствами посредством Bluetooth и премиальную 750-ваттную аудиосистему. Истинные меломаны смогут приобрести опциональную 1000-ваттную аудиосистему Bang & Olufsen BeoSound.

Кабриолет Porsche 911 Turbo от GMP Performance

Совсем недавно американское ателье GMP Performance рассказало о выходе своего первого крупного проекта, по послепродажной доводке Bentley Continental GT. На этом тюнеры из Северной Каролины не остановились и решили представить качественные снимки своего нового тюнинг-проекта по персонализации Porsche 911 Turbo с открытым верхом. Автомобиль, доработанный специалистами GMP Performance обзавелся аэродинамическим боди-китом, комплектом новых дисков, а также рядом усовершенствований в ходовой части.

В качестве «обвеса» американские тюнеры использовали боди-кит от немецкой компании SpeedART, который включает в себя сплиттер переднего бампера, массивные боковые юбки, пересмотренный задний бампер с интегрированным диффузором и стильный спойлер, призванный увеличить прижимную силу на задней оси. Все вновь установленные элементы изготовлены из прочного стекло-кевлара. Завершают внешнюю стилизацию набор 20-дюймовых легкосплавных дисков 590R от производителя HRE Wheels.

Среди остальных изменений следует отметить, установку комплекта производительных тормозов Brembo Gran Turismo, замену пластиковых переключателей трансмиссии на алюминиевые аналоги от Evo ShiftLink, инсталляцию короткоходного рычага переключения передач от B&M, а также установку комплекта койловеров Bilstein, уменьшающих клиренс на 30 мм.

Новейший концепт-кар Bugatti Gangloff

Польский дизайнер Павел Чижевски предложил новый дизайн для суперкара, навеянный моделью Bugatti 1938 Type 57 SC Atalante Coupe. По словам самого дизайнера, эта работа стала для него исключительной и особенной, так как «среди пластика, металла и резины проглянула душа машины».