Кроссовер Tesla Model X собрал более 6000 предзаказов

На форуме поклонников и владельцев автомобилей Tesla на днях прозвучала интересная цифра. Пользователь с ником fryfrye из Вирджинии оформил предзаказ на кроссовер Tesla Model X и получил порядковый номер 6181. Это значит, что как минимум 6180 американцев забросили на счёт компании Tesla от 5 до 40 тысяч долларов.
Чтобы получить один из тысячи первых Tesla Model X нужно заплатить 40 тысяч долларов или 30 тысяч евро. Ограниченная серия Tesla Model X Signature достанется покупателям в начале 2014 года и будет выкрашена особым цветом, который не будут использовать в дальнейшем. Разумеется, лимитированные машины порадуют топовой комплектацией с максимальным набором опций.

Комментаторы на профильном форуме утверждают, что стали в очередь за кроссовером, поскольку довольны нынешним седаном Model S и считают будущую машину чуть ли не венцом автомобильного искусства. Другие же готовы заменить свой BMW X6 на полноприводный электрический вседорожник по топливным причинам. К слову, на днях Tesla выставила предсерийный кроссовер Model X в автосалоне в Пало-Альто. Фото именно оттуда.
Семиместный кроссовер Tesla Model X построен на модернизированном шасси Tesla Model S, будет предлагаться в США и Европе с двумя типами батарей (60 киловатт-час или 85 киловатт-час) в трёх различных модификациях. Самая доступная моноприводная версия обойдётся, по слухам, в 70 тысяч долларов, а Perfomance-версия полноприводной машины перепрыгнет отметку в 100 000 долларов. Динамика последней обещает уложиться в 5 секунд до сотни.
Самый спорным моментом внешности Model X следует признать задние двери «крылья сокола». Запатентованная схема открытия дверей поднимает их выше роста пассажира, экономит место в гараже и на парковке, но пока вызывает вопросы практичность такой схемы. Передние двери тоже не простые, а безрамные, как на настоящих купе. Tesla пока не рассекречивает подробностей о ценах и статистике предзаказов на кроссовер.

Обновлённая Hyundai Sonata затмит Camry, Passat и Accord

Последний рестайлинг шестого поколения Hyundai Sonata трудно назвать существенным. Слегка подтянули бамперы, слегка сгладили решётку, добавили, где требует время, светодиодов и со внешностью, пожалуй всё. Под капотом же появился 274-сильный мотор, а в салоне современный сенсорный экран.
Корейцы представили последнее обновление Hyundai Sonata шестого поколения. Рестайлинг не глубокий, поскольку к концу 2014 года на подиумы мировых автосалонов выведут машину седьмого поколения, с более сдержанной внешностью в стиле Genesis и Equus. Сейчас же корейцы предлагают в США машину шестой генерации с «более чем 50 усовершенствованиями».

В 2014 модельному году любимая машина бориспольских таксистов получит ксеноновую оптику, новые рисунки спиц колёсных дисков, светодиодные задние фонари и, для тех кого это беспокоило, улучшенную шумоизоляцию. Без доплаты, с базовой версии теперь будет доступна система контроля давления в шинах, кожаный руль, усовершенствованная система стабилизации и «карбоновая» отделка элементов интерьера.
В комплектациях среднего и высокого уровня новая Hyundai Sonata порадует контролем «мёртвых» зон, мультимедийным комбайном с 5-дюймовым дисплеем и опциональной камерой заднего вида. В Украине Hyundai Sonata предлагают с 2-литровым и 2,4-литровым атмосферниками мощностью от 165 лошадиных сил и ценой от 224 300 гривен. В США же предложат ещё 2-литровый турбированный агрегат на 274 лошадиные силы — показатель мощности с литра у такого мотора лучший в классе.
Сравнивая машину с одноклассниками, корейцы обнаружили также, что Hyundai Sonata 2014 модельного года мощнее и экономичнее соизмеримых Toyota Camry и Honda Accord, а по внутренним объёмам салона и багажника превосходит Volkswagen Passat. Ах да, ещё у неё самый маленький в классе диаметр разворота — 35,8 фута (10,9 метра). О старте продаж рестайлинговых машин в Украине американское представительство Hyundai не сообщает, но украинские дилеры утверждают, что именно такими машинами торгуют уже полгода.