Honda отзывает полмиллиона CR-V и Pilot

Компания Honda отзывает с рынка США 554 тыс. автомобилей CR-V 2002-2004 г.в. и Pilot 2003 г.в. из-за неисправности проводки фар головного света.

В отозванных кроссоверах планируется проверить и в случае необходимости заменить проводку фар головного света. Неисправность возможна в системе электропитания. Она приводит к снижению яркости света, что увеличивает риск ДТП. О травмах и дорожных происшествиях, связанных с этим браком информации нет.

Согласно официальным данным, сервисная кампания начнется в конце текущего месяца. Все владельцы указанных автомобилей будут приглашены в сервисные центры компании для бесплатной диагностики и устранения неполадок.

Напомним, что до этого момента в последний раз Honda объявляла такой масштабный отзыв в 2010 году, когда из-за брака КПП было отозвано более 1,5 млн автомобилей.

Обновленная Honda Crosstour станет больше походить на кроссовер

___________________________________________

Прототип Honda Crosstour Concept, представленный на автосалоне в Нью-Йорке, продемонстрировал, как японцы выполнят работу над ошибками.

Honda Crosstour построен на агрегатах американского седана Accord и производится на заводе East Liberty в штате Огайо

Что такое Honda Crosstour? Сами японцы называют модель кроссовером. Что ж, относительно плоское днище вкупе с 205-миллиметровым клиренсом – очень неплохо для паркетника. Но выглядит «Кросстур» скорее как большой купеобразный лифтбек повышенной проходимости, чем по сути и является. И дабы немного подправить имидж машины, создатели решили сделать ее внешность серьезнее. Поупражнялись сначала на одноименном концепткаре, который привезли на Нью-Йоркский автосалон.

У «Кросстура» появятся колесные диски нового дизайна и два дополнительных цвета кузова. Концепт окрашен в один из них

Автомобилю слегка освежили мордашку – изменили оптику, решетку радиатора, бампер. Но главное, конечно же, некрашеный пластиковый обвес по периметру, который дополнен стильными металлическими защитными накладками спереди и сзади. Однозначно, экстерьер стал более оффроудным.

У серийной машины будут новшества и по части техники. Атмосферный мотор V6 3.5 улучшат в целом и сделают более мощным, а в напарники ему отрядят новую шестиступенчатую автоматическую коробку передач. В строю останется и рядный четырехцилиндровый двигатель 2.4 отдачей 195 л.с. и 220 Нм. Он будет агрегатироваться с пятиступенчатой «гидромеханикой».

Crosstour научится следить за полосой движения и впередиидущим транспортом. Также стоит отметить, что японцы внесут коррективы в интерьер, правда, пока не понятно, какие именно (в пресс-релизе сказано лишь о новых задних подголовниках, улучшающих обзорность назад). Honda Crosstour 2013 модельного года должен появиться в салонах североамериканских дилеров этой осенью.

Honda везет в Пекин два концепта

Компания Honda представит на Пекинском автосалоне два концепта – седан и хэтчбек.

Компания Honda будет удивлять гостей Пекинского автосалона двумя новыми концептами, которые являются предвестниками будущих моделей, подготовленных для местного рынка. Автопроизводитель позаботится о выпуске нового седана и хэтчбека. В настоящее время представители бренда намекнули на прототипы с помощью тизерных изображений.

По предварительной информации, один из концепт-каров будет представлять собой китайский вариантAccord следующего поколения. Второй прототип является версией 5-дверного Civiс для китайского рынка. В настоящее время это вся информация, которая имеется касательно будущих дебютантов. Напомним, что Пекинский автосалон стартует уже в текущем месяце.

НЕОЖИДАННАЯ НОВИНКА ОТ HONDA

Компания Honda представила на автосалоне в Монреале компактный концепт-кар под названием Gear

Как заявили в Honda, потенциальными потребителями такого компактного хэтчбека стали бы представители так называемого "поколения Y" - люди, появившиеся на свет в 80-х годах прошлого века. Облик и идея концепт-кара навеяны, как ни странно, цепной передачей велосипеда – отсюда, собственно, и название хэтчбека.

По мысли разработчиков (концепт создан в исследовательском центре Honda America), малолитражный автомобиль либо утилитарен, но очень скучен, либо эмоционален, но неудобен в ежедневном использовании и слишком дорог для молодежи. Прототип Gear должен предложить универсальный рецепт, объединяя в себе все, что молодые, взыскательные покупатели хотели бы получить от автомобиля. Однако что именно подразумевается под словом "все" - не уточняется.

Более того, в Honda не поделились никакой технической информацией о прототипе. Известно лишь, что он получил возможность подстраиваться под конкретного пользователя, однако каким образом – неизвестно. Не делится Honda и планами по превращению хэтчбека Gear в серийный автомобиль.