Мужик в строительной робе заходит в элитный автосалон.

Подходит к продавцу и уверенно так:
- По чём Веntlеу GТ Соuре?
- 250 000 евро
- А в кредит на год?
- 25 000 евро в месяц
- Дофига, а на два года?
- 12 500
- Дофига, а на три года?
- Может есть смысл взять машину подешевле?
- Смысл может и есть, но, , плита упала именно на такую...

Угон года: из автосалона украли сразу пять Bentley

Пропажу обнаружили служащие салона, которые пришли утром на работу и не досчитались двух новых и трех подержанных машин. В числе похищенных автомобилей оказалась 625-сильное купе Bentley Continental GT Speed, а также кабриолет Continental GTC.

Каким образом удалось незаметно угнать Bentley, неизвестно.

Расследованием занимается криминальная полиция Германии, представители которой уже заявили о том, что шансы найти украденные автомобили невелики.

По их мнению, действовала профессиональная группа воров, которая уже успела увезти автомобили за пределы Германии. Полицейские также отметили, что машины, по всей видимости, предназначаются для заказчиков в России или из Ближнего Востока.

На автосалоне в Нью-Дели дебютировал преемник Ford Fusion – кроссовер EcoSport, решенный в стилистике модели Kuga/Escape.

Новинка базируется на узлах и агрегатах Fiesta, а значит, “паркетник” получит моторы и трансмиссии, известные по фордовскому хэтчбеку сегмента “B”. Впрочем, появятся и новые моторы. Так, в Индии автомобиль дебютировал с литровым двигателем семейства EcoBoost мощностью 188 л.с. Поговаривают также о планах использования на EcoSport инновационного дизеля. Новинка позиционируется как глобальная модель. Ее планируется выпускать на заводах Ford в Бразилии и Индии. EcoSport ориентирован на быстроразвивающиеся страны. Появление его в России тоже вероятно. Список конкурентов возглавят грядущие кроссоверы Opel Mokka (на базе Corsa) и Peugeot под кодовым названием A94 (на базе модели 208), а также японский Nissan Juke.

Дебютант Детройтского автосалона седан Ford Fusion позиционируется как предсерийная версия глобальной модели, которая будет продаваться на европейском рынке под названием Mondeo.

По сравнению с седаном текущего поколения новинка выглядит агрессивнее и благороднее. В ней воплощены решения, опробованные на ярком концепте Evos. Особо упомянем высоко посаженную радиаторную решетку в духе моделей Aston Martin, купеобразную крышу, зауженные фары и задние фонари в стиле примененных на седане Focus. Производитель утверждает, что машина построена на новой платформе, кузов стал на 10% жестче. Кроме того, седан стал на 26 мм выше, на 13 мм длиннее и на 35 мм уже. Моторную гамму машин для Европы составят два бензиновых турбодвигателя EcoBoost объемом 1,6 и 2 л (179 и 237 л.с.), а также турбодизели. Кроме того, планируется оснащать Fusion/Mondeo гибридной силовой установкой. Анонсированы версии с передним и полным приводом, 6-ступенчатой МКП и 6-диапазонным “автоматом”. Гибридным версиям положены вариаторные трансмиссии. Изменения в салоне можно назвать эволюционными. Однако центральная консоль увенчана сенсорным дисплеем, как на модели Explorer, а на руль вынесены ключевые кнопки управления, как на модели Focus. Наконец, седан получил множество современных систем безопасности, “автопарковщик” и усовершенствованный мультимедийный комплекс Ford SYNC.

Nissan Pathfinder дебютировал на Детройтском автосалоне в статусе концепта, однако справедливее говорить о предсерийной версии популярной модели.

Главное техническое новшество в Pathfinder заключается в том, что машина переквалифицировалась из внедорожника в кроссовер. У нового Pathfinder будет несущий кузов вместо рамной конструкции, подвески переработаны для лучшего поведения на асфальте. Салон способен принять семерых седоков. В списке опций большое количество “электронных помощников”. Под капотом разместилась 3,5-литровая 265-сильная “шестерка”, работающая в паре с вариаторной трансмиссией. Подробности о системе полного привода пока не сообщаются. Внешность новинки получилась весьма интересной. По сравнению с предшественником здесь больше плавных линий и текучих поверхностей.

Стали известны 45 участников Парижского автосалона-2012

___________________________________________

Стали известны некоторые подробности Парижского автосалона 2012 года, который пройдет в выставочном центре Paris Expo Porte de Versailles с 29 сентября по 14 октября 2012.

На данный момент свое участие в выставке подтвердили 45 автопроизводителей: Abarth, Alfa Romeo, Aiham Mega, Audi, Bentley, BMW, Chatenet, Chevrolet, Citroen, Dacia, Detomaso, Exagon, Ferrari, FIAT, Ford, Honda, Infiniti, Isuzu, Jaguar, Jeep, KIA, Lancia, Land Rover, Lexus, Lotus, Maserati, Mazda, McLaren, MINI, Mitsubishi, Nissan, Opel, Peugeot, PGO, Porsche, Renault, Rolls Royce, Seat, Skoda, Subaru, Suzuki, Toyota, Venturi, Volkswagen, Volvo. Пока что в списке участников не значатся такие крупные автопроизводители, как Mercedes и Hyundai.

Парижский автосалон 2012 года – это более 96 тысяч квадратных метров выставочной площади и более 100 мировых премьер в 9 павильонах. На автошоу ожидается около 13 тысяч журналистов из 103 стран мира.