Жуткая авария, в которой погибли 3 человека, произошла ночью 9 июня около часа ночи на Николаевском шоссе Таганрога. 40-летний водитель автомобиля BMW-750 не справился с управлением и на скорости более 120 км/ч врезался в опору линии электропередач.

- В результате удара столбом автомобиль разрезало на две части, - рассказали в правоохранительных органах, - от полученных ранений водитель и две пассажирки: 20-летняя Софья С. и 25-летняя Надежда Ч. погибли на месте. Машина восстановлению не подлежит.

По информации источника «Блокнота» в следственных органах, за рулем дорогой иномарки находился известный в Таганроге бизнесмен Эдуард Фетисов. Со своими спутницами коммерсант возвращался с вечеринки WHITE NIGHT, которая проходила в аквапарке «Лазурный». По предварительным данным, виновник ДТП находился в состоянии алкогольного опьянения.

Обстоятельства случившегося уточняются. Проводится проверка. Несмотря на официальные данные, очевидцы происшествия утверждают, что машина неслась со скоростью не менее двухсот километров в час.

Автофакт

Чем изначально занимались шофёры?

Словом «шофёр» изначально называли людей, которые не управляли транспортным средством, а подбрасывали уголь или дрова в топку машинного отделения. В буквальном переводе с французского языка, откуда оно к нам пришло, chauffeur означает «кочегар, истопник». Так как двигателем первых автомобилей была паровая машина, водителям приходилось её растапливать, поэтому по аналогии с кочегарами паровозов их тоже стали называть шофёрами.

Lifan намерен производить авто в Украине

Об этом заявили представители компании на украинской презентации внедорожника Х60 с автоматической коробкой передач.

Уже в ближайшем будущем Lifan намерен освоить крупноузловую SKD-сборку собственных автомобилей на мощностях завода корпорации «Богдан». По словам маркетинг менеджера представительства Lifan в Украине Тома Танга, к осени на «Богдане» должны встать на конвейер модели Х60 и 620, а уже через несколько лет китайская марка намерена производить на заводе в Черкассах весь имеющийся модельный ряд.

Менеджер подчеркнул, что основной целью сотрудничества Lifan с «Богданом» является наращивание продаж в регионе, причем в первую очередь за счет высокого уровня качества продукции, а не привлекательным ценам. «Сборка в Украине позволит обойти пошлины на импорт, но не это является целью – мы хотим привлечь аудиторию, прежде всего, благодаря качеству наших автомобилей, и только потом выгодной стоимостью», - отметил Танг.

В долгосрочной же перспективе, сборка на «Богдане», по планам Lifan, позволит запустить масштабный экспорт в Россию и достичь конечной цели, полноценно выйдя на рынок Европы. «Производство на любом заводе внутри страны подразумевает рост продаж, потому, что необходимо отбивать вложенные средства. Сделкой с «Богданом» Lifan сможет увеличить свой оборот не только благодаря продажам в Украине, но и экспорту авто в Россию. Финальным же пунктом станет Европа – и здесь производство в Украине географически является очень выгодным», - подытожил господин Танг.

Одной из первых моделей, которые встанут на конвейер «Богдана», станет внедорожник Х60, чья украинская презентация с автоматической КПП прошла в начале недели. В компании с моделью связывают большие надежды – до 50% продаж Х60, по прогнозам Lifan, должно прийтись именно на версию с «автоматом». Пока окончательные цены на модель не сформированы, но ориентировочная стоимость модели составит около 150 тыс. гривен.

Американцы построили самый быстрый в мире автомобиль-амфибию

Американская компания WaterCar запустила в производство свою первую разработку — автомобиль-амфибию Panther, которую разработчики называют самой быстрой машиной подобного типа в мире. При передвижении по земле новинка может разгоняться до 128 километров в час, а по воде — до 70,5 километра в час.

Автомобиль-амфибия получила кузов из стекловолокна, заполненный тремя квадратными метрами пенополистирола, легкое металлическое шасси, светотехнику от внедорожника Jeep Wrangler, складывающиеся колеса (на превращение из дорожной машины в лодку уходит около 15 секунд) и шестицилиндровый бензиновый двигатель Honda. Масса WaterCar Panther достигает 1360 килограммов.

Отдача мотора новинки составляет 250 лошадиных сил. На земле он приводит в движение задние колеса, а «режиме лодки» с помощью него работает водометный движитель, разработанный WaterCar самостоятельно. Трансмиссия — четырехступенчатая механическая, объединенная с раздаточной коробкой.

Цены на автомобиль-амфибию пока не называются. Прием заказов на машину начнется 1 июля.