В Новгородской области появится Центр автоконтроля за дорожной обстановкой
________________________________________________
Нарушения ПДД в Новгородской области скоро начнут фиксировать в автоматическом режимебеспристрастные приборы. 10 апреля открывается Центр контроля административных правонарушений. В настоящее время в рамках системы действует 21 рубеж контроля.
В области оборудован современный Центр контроля административных правонарушений, который управляет оборудованием и обрабатывает данные, поступающие от комплексов. Здесь не только собирается вся информация о нарушениях ПДД, но и оформляются постановления по делам об административных правонарушениях, которые затем вместе со штрафными квитанциями направят автовладельцам.
Пока приборы фиксируют только превышение скорости, но в дальнейшем планируется ввести также функции контроля:
за выездом на полосу встречного движенияза проездом на запрещающий сигнал светофоранарушений правил парковки.Предполагается, что видеокамеры помогут и в розыске угнанных автомобилей.
По данным МВД России, в период с января по октябрь 2011 года в России с помощью систем видеофиксации зарегистрировано более 11,5 млн нарушений ПДД, что составило треть от всех выявленных нарушений.
Автовладельцам стоит иметь в виду, что с вердиктом видеокамеры можно поспорить.
В марте российский рынок новых авто слегка замедлил рост
___________________________________________________
Первый месяц весны окончательно выявил тенденции российского рынка, учитывая, что продажи января и февраля были подвержены влиянию длительных отпусков и закрытию акций. В марте в России продали 252 816 новых легковых и легких коммерческих автомобилей, что больше на 13% по сравнению с мартом прошлого года, но на 12% меньше, чем в феврале этого, сообщает комитет автопроизводителей АEB.
Пятерка марок по итогам марта 2012 года (в скобках - % прироста по сравнению с тем же периодом прошлого года):
Lada – 43 593 шт. (-17%)
Nissan – 17 105 шт. (66%)
Hyundai– 16 263 шт. (30%)
Renault – 15 524 шт. (17%)
Chevrolet – 15 425 шт. (11%).
По сравнению с прошлым месяцем Lada по-прежнему в большом отрыве, хотя это единственная из марок, которая показала не прирост, а падение продаж относительно марта прошлого года. Причем минусовка имеет тенденцию к увеличению (в феврале падение составляло только 6%). Hyundai потеснился на третье место, пропустив вперед Nissan, на четвертом обосновался Renault, а Chevrolet стабильно удерживает пятое место.
Рейтинг наиболее популярных моделей марта (в скобках - % прироста по сравнению с тем же периодом 2011 г.):
Lada Kalina – 11 071 шт. (-15%)
Hyundai Solaris - 10 592 шт. (57%; продажи начались в феврале 2011 года)
Lada Priora – 9 836 шт. (-15%)
Lada Granta – 9291 шт. (продажи начались 22 декабря 2011 года)
Ford Focus – 7987 шт. (1%).
Таким образом, три модели из пятерки — российского происхождения, при этом вся первая десятка бестселлеров - российской сборки. Четвертое место уверенно занял бюджетник Lada Granta, который вполне бы мог и возглавить список, но пока мощностей завода не хватает, чтобы удовлетворить спрос покупателей в полном объеме. Focus, хотя и вошел в пятерку, показал несущественный прирост — всего 1% против 35% - в прошлом месяце. А вот Solaris через некоторое время вполне может обогнать по популярности Lada Kalina, так как уже дышит ей в затылок.
В целом, за первый квартал этого года российский авторынок вырос на 19% или на 96 007 шт. проданных новых легковых и легких коммерческих автомобилей по сравнению с тем же периодом в 2011 года.
Дейвид Томас, председатель Комитета автопроизводителей видит тенденцию к стабилизации рынка, который хотя и растет, но не так стремительно, как в первые два месяца 2012 года. Это связано с сокращением запасов автомобилей, произведенных в 2011 г., и ростом поставок автомобилей, произведенных в 2012 г. До конца апреля AEB оставляет в силе свой прогноз относительно объема рынка, который должен составить 2.8 млн. реализованных авто в 2012 году.
Напоминаем, что в 2011 году в России продали 2,6 млн новых легковых автомобилей.
Компания Terrafugia представила в NY «летучий авто» Transition
____________________________________________________
Наряду с гигантами мирового автопрома, демонстрирующими прототипы будущих новинок и обновленные серийные модели, на международном автосалоне в Нью-Йорке.
Представлены и менее известные творцы, в частности, американская компания Terrafugia, разработавшая и подготовившая к серийному производству двухместный (плюю небольшой багаж) «летучий автомобиль» под названием Transition прототип которого вызвал искреннее восхищение посетителей мотор-шоу.
Минимальная протяженность ровной поверхности (не обязательно с асфальтовым или бетонным покрытием) для разбега и взлета – 518 метров. Максимальная скорость Transition в воздухе – 185 км/час, крейсерская не намного меньше – 172 км/час. Дальность полета достигает 787 километров.
До и после приземления Transition способен со сложенными крыльями использоваться как сухопутное транспортное средство. Габариты в «земной инкарнации» 6000 х 2300 х 2000 миллиметров. Вес – 440 кг, взлетная масса (те самые 2 человека + багаж) – 650 кг. Для передвижения по дорогам общего пользования у Transition есть всё необходимое – от пакетов головной и задней оптики до сминаемых зон передка экстерьера и подушек безопасности в салоне.
В движение и на земле, и в воздухе самолет-автомобиль приводится бензиновым двигателем Rotax 912S, работающим в паре с вариатором (в сухопутном цикле крутящий момент передается на задние колеса). Максимальная скорость посуху – 105 км/час. Средний расход топлива – 6,7 литра на 100 км пути, причем заправку можно производить на обычной АЗС.
Предварительная цена серийного Terrafugia Transition, озвученная производителем, составляет 279 000 долларов США. Кстати, прием заказов уже открыт, и если вы вдохновились этим сообщением и располагаете суммой $10 тыс. (предоплата), то можете прямо сейчас его оформить. Удачи!
Dacia готовит бюджетный автомобиль за пять тысяч евро
Компания Dacia готовит к дебюту ультрабюджетную четырехдверную модель, стоимость которой в самой доступной версии не превысит 5000 евро. Об этом пишет журнал Autobild. Ранее речь шла о сумме в 6000 евро.
Предполагается, что новинка будет построена на новой бюджетной платформе Renault/Nissan (не исключено, что за основу возьмут "тележку" новой Nissan Micra), и по своим размерам она будет меньшей, чем Dacia Sandero/Logan. Немецкие журналисты узнали даже имя будущего хэтчбека – Citadine, что с французского можно перевести как "горожанка".
Официальной информации об этой модели пока нет. Autobild, правда, сообщает о том, что Citadine не будет использовать нынешнюю линейку моторов Renault, а получит собственный 0,9-литровый трехцилиндровый мотор, развивающий 75 или 90 лошадиных сил, в зависимости от конкретной версии.
Кроме того есть вероятность, что уже к середине 2012 года компания Dacia выпустит среднеразмерный седан, к 2013 году — минивэн и пикап, а к 2014 году — обновленный кроссовер Duster и его модификацию с кузовом "пикап".
|
