Как выбрать автомобиль?!

1. Год выпуска.
а) б/у — будут сыпаться
б) новые . — тоже будут сыпаться, да еще и дорого
2. Страна-производитель
а) немецкие — нет настоящего японского качества
б) японские — нет настоящего немецкого качества
в) корейские — нет вообще никакого качества
г) французские — потому что говно и все
д) американские — потому что нет ни японского, ни немецкого качества
е) китайские — тут вообще все ясно, даже говорить не о чем.
ж) наши — ну не могут нормальные машины делать в стране, где медведи ходят по улицам
3. Двигатель
а) Бензиновый — жрет много
б) Дизельный — ремонтировать дорого
в) Гибрид — батареи бешеных денег стоят
г) Газ — непременно взорвется и воняет
4. Коробка передач
а) Ручка — ее надо все время дергать, да еще и сцепление менять иногда
б) Роботизированная ручка — дергает на переключениях и вообще ни фига не автомат
в) Автомат — переключает не то и не туда, и ремонтировать дорого
г) Вариатор — непременно сдохнет
5. Привод
а) Передний — непонятно, как из заноса выходить
б) Задний — непонятно, как в занос не попасть
в) Полный — вообще ничего непонятно, обязательно убьешься
6. Кузов
а) Седан — холодильник не влезет
б) Хетчбек — багажник маленький
в) Универсал — на фига этот сарай
г) Купе — назад лезть неудобно
д) Кабриолет — дует
е) Автобус — большой слишком
7. Класс авто
а) А — мопед с крышей
б) B — едет как мопед, жрет как машина
в) C — типа большой, а на самом деле маленький
г) D — думали, это почти Е, а оказалось, это большой C
д) E — ну и как парковать эту корову?
е) F — вы видели, сколько оно стоит?
8. Руль
а) Правый — обгонять не получится
б) Левый — дорого и нет настоящего японского качества
9. Прочее
а) Тонировка — ничего не видно
б) Отсутствие тонировки — все видно с улицы и жарко
10.Цвет.
а) Белый — машину постоянно мыть, говно.
б) Чёрный — будешь как гопник, говно.
в) Красный — бабский, говно
г) Серебристый — будешь ездить как пол мира, говно
д) Голубой — как голубой Виталик на голубом металлике, говно.
е) Остальные тем более говно, и так понятно.
11.Турбина
а) Есть — говно, ломается, дорого.
б) Нет — овощ, не едет, говно.
12.Резина
а) Шипованная — говно, на асфальте не тормозит.
б) Не шипованная — говно, на льду не тормозит.
13.Подвеска
а) Мягкая — говно, не рулится.
б) Жёсткая — говно, попку всю отобьёшь.
14.Рама
а) Есть — говно, рулится как баржа
б) Нет — говно, в луже застрянешь
15.Салон
а) Кожа — говно, зимой попка мёрзнет, летом потеет.
б) Ткань/велюр — говно, пятна от кока–колы хрен отмоешь.
в) Комбинированнй — всё говно от вышеперечисленных вместе взятое.

Как выбрать детское автокресло

Безопасность при езде в автомобиле в настоящее время достигается различными способами. Кто – покупает авто с огромным количеством подушек безопасности, кто–то просто пристегивается. А вот безопасность для ребенка крайне важна. Сейчас существуют детские автокресла для детей разного возраста. Можно выбрать не только, подходящее для вашего ребенка, но и цвет, который понравится.

Так с чего же лучше начинать свой выбор? Сначала конечно, необходимо знать, вес вашего ребенка. По весу, определить к какой группе он относится. Не забывать также о критериях возраста и роста. Детки все разные, в каждом заложена своя индивидуальность. Иногда без специалиста невозможно верно определить подходящую группу. Крепление кресла к сиденью автомобиля тоже может быть разным. Вид крепления Isofix может быть прикреплен с помощью штатного ремня. Когда нужная группа определена, нужно сравнить различные модели, предлагаемые к данной весовой категории.

Сравнение лучше проводить, просматривая краш–тесты автомобильных кресел в различных странах. На каждом автокресле, удовлетворяющем все потребности потребителя должен быть знак сертификата соответствия ECE R44/04. Что означает, что кресло прошло все испытания. Для новорожденных деток кресла могут быть различны по ширине. Нужно исходить из того, сколько кроха будет проводить в дороге.

Пока ребенок не очень хорошо сидит и держит голову, его лучше перевозить против хода движения. Кресла группы 0, как раз рассчитаны для этого. Если вашему ребенку все же придется перенести дальнюю поездку, то необходимо использовать кресло группы 0+. В таком кресле ребенок может лежать полностью. Но безопасность у таких кресел очень мала. Поэтому лучше их не использовать. Следует обратить внимание и на то, что у младенцев еще не развита шейная мускулатура и поэтому их голова должна быть защищена специальным валикам, а ремешки должны иметь мягкую защиту. Кресла для группы деток до 18 кг должны иметь внутренние ремни, застежка должна быть сложной и прочной, чтобы ребенок сам не расстегнул. Нижняя часть животика должна защищаться прокладкой из материала, которая крепится за замком. Лучше найти кресло с широкой и мягкой прокладкой. Ремни тоже должны быть защищены мягкими накладками. До 3 лет, дети часто спят в поездках, поэтому наличие у кресла разных положений приветствуется. Необходимо примерно знать, сколько места займет кресло в вашем автомобиле. Какой материал был использован для кресла, от этого зависит, будет ли потеть ребенок в жаркую погоду. Для обеспечения большей безопасности лучше не покупать кресло, бывшее в употреблении.

Как выбрать шины для автомобиля

Сегодня в продаже находится большое многообразие шин. Однако имеются общие рекомендации по подбору летних покрышек. Ведь от хорошего сцепления шин с дорогой напрямую зависит безопасность водителя и пассажиров.

В поведении резины на дороге, о многом говорит рисунок протектора. Асимметричный рисунок протектора шин обеспечивает наибольшую уверенность при езде на мокром асфальте. В данном случае осуществляется хороший отвод воды от протектора и уменьшает скольжение — шина быстрее добирается через воду до асфальта, таким образом повышая управляемость и устойчивость на дороге. Для сухого асфальта предназначена резина с V-образным протектором. В данном случае достигается оптимальное поведение машины в повороте и максимальная курсовая устойчивость. Но на мокром асфальте управляемость автомобиля ухудшается.

Покрышки, обозначенные маркировкой «AMD+GPS», называются всесезонными и имеют крупный рисунок глубокого протектора. С ними машина хорошо будет вести себя на грунтовке. Такой рисунок протектора осуществляет надежное сцепление с мягким покрытием дороги. Немаловажен также состав резины. У более мягкой покрышки сцепление с дорогой будет лучше — отсюда плавность хода, повышенная устойчивость при поворотах на средних скоростях и торможении. При скоростной езде и высокой температуры окружающего воздуха, эта покрышка сильно разогревается, что приводит к вероятности скольжения и увеличивает тормозной путь.

Способность к балансировке — еще одна из важных характеристик шины. Если вы купили резину на новых дисках, и она не поддается балансировке, то лучше ее сразу вернуть в магазин. Езда на такой резине при высоких скоростях сопровождается биением рулевого колеса и способствует образованию грыж на покрышке. При выборе автомобильных шин лучше придерживаться такой последовательности:

- подробно ознакомиться с представленной в магазине шинной продукцией;
- выбрать на основании указанного типа вашего автомобиля, подходящий размер шины;
- с учетом сезонных факторов определить эксплуатационные условия вашего автомобиля.