Автофакт

Самым быстрым среди грузовиков считается пожарный грузовик «Гавайский Орёл» (Hawaiian Eagle). Американец Шэнон Сейдел трудился над ним в течении 3-х лет. Окончательно он был достроен в 1998 году и в том же году показал скорость 655 километров в час. Hawaiian Eagle был построен в пожарном департаменте Гавайев, где и находится и сейчас. Внешне он выполнен как пожарный автомобиль, только вместо воды в кузове у него два турбореактивных двигателя Rolls Royce Bristol Viper с мощностью по 6 тысяч л.с. и тягой на форсаже по 5500 кгс каждого. Поскольку длина любого прямого участка гоночной трассы была бы мала для тормозного пути на таких скоростях, он поставил на автомобиль тормозной парашют для снижения скорости.

Автомобильный анекдот

Гаишник останавливает машину, нарушившую ПДД.
— Вы вообще не видите, кого останавливаете, инспектор?! Я же сам Никита Михалков!
— О, простите покорно, Никита Сергеич! Я просто хотел взять у вас автограф.
— Ну так и быть давайте. Но это в последний раз!
Гаишник подсовывает режиссеру пустой бланк для описания процедуры нарушения ПДД, тот расписывается и уезжает.
Гаишник потирает руки: Ну вот сейчас самое кино и начнется.

Нестандартные модели авто

Насколько разнообразен и красочен наш мир, а делают его таковым, несомненно, удивительные люди и их нестандартное мышление с подкрепленной практичностью. К ним можно с полной уверенностью отнести и представителя немецкого общества Мартина Хёкешовена, который особое внимание при разработке авто моделей уделяет состоянию, точнее сказать “ржавому” состоянию.

Ведь обычно миниатюрное представление автомобилей в реальности – яркое, красивое, цветное отражение той или иной реальной машины. А здесь все по-другому. Мартин, художник по графике, выбрал другой путь, потому что множество выпускаемых моделей идентичны по качеству и внутреннему содержанию, и требовалось что-то оригинальное, что отразилось на его работах. Старинные авто модели собираются им в единственном экземпляре, в состав которых идут уже отжившие свое вещи и запчасти таких же, но реальных автомобилей, испорченные и выкинутые за бесполезностью. В течение года Мартин изготавливает до трех таких автомобилей (несложно посчитать, что на одну такую модель уходит не более 4 месяцев). А стоимость вполне сопоставима с реальными авто ~25 тыс. евро.

Автоистория

Сидим с другом в баре, как водиться, трем за жизнь. Рассказываю, что купил машину, только вот генератор надо заменить, но это мелочи, купить да поставить, дружбаны помогут, там всего-то два болта… Голос слева:

— Три болта.

Поворачиваем головы и видим милую девушку, улыбается и потягивает Гиннес.

— Я говорю, генератор крепится на трех болтах…

Volkswagen выпустит авто за 6 тыс. евро

Бюджетная модель поступит на рынки развивающихся стран, и вполне возможно, в Восточную Европу и Россию.

Подобную идею озвучил руководитель отдела развития марки Ульрих Хакенберг. По его словам, уже в ближайшем будущем Volkswagen бросить серьезный вызов представителям бюджетных марок, выпустив автомобиль с начальной стоимостью в 6000 евро. «В Китае мы успешно продаем Jetta с ценником всего в 8 тыс. евро, так что у нас есть положительный опыт работы с доступными авто», - отметил Хакенберг.

Для достижения подобного уровня цен, в Volkswagen планируют сделать ставку на локализацию производства – концерн намерен провести тщательный отбор региональных партнеров, которые сумели бы обеспечить достойное качество и объем выпуска. Пока что абсолютно точно производитель подтвердил выход бюджетного Volkswagen на рынки Китая и Индии, также можно говорить о появлении модели в России.

Напомним, что ранее о выпуске бюджетных моделей, пусть и под отдельным брендом, заявлял Nissan. О бюджетном бренде заявлял, в свою очередь, и сам Volkswagen - даже называлась дата его выхода на рынок к 2015 году.